一、性質不同

1、繼動閥：汽車氣剎制動系統的一部分，在載重汽車的制動系統裡。

2、快放閥：用來調節輸入和輸出壓力的比值使在較低的制動減速度時，減少前軸的制動氣壓。避免在前輪制動時抱死，從而提高整車的制動效能。

二、作用不同

1、繼動閥作用：起縮短反應時間和壓力建立時間的作用。

2、快放閥作用：使後輪制動氣室就近放氣，迅速解除後輪制動，以提高汽車制動時的行駛穩定性。

擴充套件資料

快放閥結構

快放閥是由上殼體、膜片、密封圈和下殼體組成。

快放閥裝在雙腔制動閥前腔室和後輪制動氣室之間，其主要作用是使後輪制動氣室就近放氣，迅速解除後輪制動，以提高汽車制動時的行駛穩定性。

上、下殼體用螺釘連成一體，之間裝有密封圈，膜片裝在上、下殼體內腔中。上殼體下弧面為膜片變形支承面，膜片周緣部分與上、下殼體之間有一定間隙，可以上下移動。上殼體的氣口透過接頭、氣管接雙腔制動閥前腔室，下殼體與兩端氣口透過接頭、氣管接後輪左、右制動氣室，下邊氣口通大氣。