“管道彎頭的半徑”宜改成管道的彎曲半徑,一般以管道的直徑倍數去設定它。它沒有計算公式的,也沒有統一標準。如彎曲半徑小,流體在管道內產生的區域性阻力會大,如彎曲半徑大,造成安裝空間大,相應彎頭的製作成本也就高。管道的彎頭有:吋制管道(水煤氣管道)中的馬口鑄件彎頭(彎曲半徑小,與管道直徑無嚴格的倍率關係,一般小於1D管道直徑,但其尺寸有標準);鋼製的壓制彎(彎曲半徑小,一般等於1D稍多點,國家標準有二種,所謂的大彎與小彎,與管道沒有嚴格的倍率關係);煨制彎(用於無縫鋼管道上,在化工管道上過去是常用的,特別是高壓管道上,基本用煨制彎,其設計要求的彎曲半徑為大於6倍以上的管道直徑);角彎(用於高壓管道、油路系統,其是煅制的,直接打孔而成,沒有彎曲半徑可言);還有蝦米彎(焊制而成,其彎曲半徑一般為1~1.5左右,國家有“鋼製件”圖冊,但實際上,一般由製作者自定。鑄鐵管道彎頭,國家有標準,其彎曲半徑也是很小的;塑膠管道彎頭,有行業標準,其彎曲半徑也是很小的;軟彎是一種特殊彎頭;彎曲半徑是自由可變的。
“管道彎頭的半徑”宜改成管道的彎曲半徑,一般以管道的直徑倍數去設定它。它沒有計算公式的,也沒有統一標準。如彎曲半徑小,流體在管道內產生的區域性阻力會大,如彎曲半徑大,造成安裝空間大,相應彎頭的製作成本也就高。管道的彎頭有:吋制管道(水煤氣管道)中的馬口鑄件彎頭(彎曲半徑小,與管道直徑無嚴格的倍率關係,一般小於1D管道直徑,但其尺寸有標準);鋼製的壓制彎(彎曲半徑小,一般等於1D稍多點,國家標準有二種,所謂的大彎與小彎,與管道沒有嚴格的倍率關係);煨制彎(用於無縫鋼管道上,在化工管道上過去是常用的,特別是高壓管道上,基本用煨制彎,其設計要求的彎曲半徑為大於6倍以上的管道直徑);角彎(用於高壓管道、油路系統,其是煅制的,直接打孔而成,沒有彎曲半徑可言);還有蝦米彎(焊制而成,其彎曲半徑一般為1~1.5左右,國家有“鋼製件”圖冊,但實際上,一般由製作者自定。鑄鐵管道彎頭,國家有標準,其彎曲半徑也是很小的;塑膠管道彎頭,有行業標準,其彎曲半徑也是很小的;軟彎是一種特殊彎頭;彎曲半徑是自由可變的。