1尋北儀:高精度雙軸動力調諧陀螺透過測量地球自轉角速度,自主確定所附載體的真北方向值,在通電尋北的過程中陀螺是在高速旋轉,所以尋北過程中不能動。
2慣導:就是慣性導航裝置,是不借助任何衛星導航資訊,通常是由陀螺加速度感測器來實現自主導航的裝置,時間越長漂移和偏差越大。
3陀螺尋北儀:就是我們通常所指的尋北儀,透過高精度雙軸動力調諧陀螺透過測量地球自轉角速度,自主確定所附載體的真北方向值,業內有SDI151/141。
4光纖尋北儀:裡面只有一個光線陀螺,是非機械式的,所以耐用性比一般尋北儀好些,效能和原理一樣,價格偏貴,比如SDI131/161。
5陀螺羅經:可車載、水中、航空姿態測量,採用了小型化高精度三軸光纖陀螺及高精度石英撓性加速度計,實現在晃動基座下能夠快速完成尋北,轉入羅盤模式後能夠保持方位及水平姿態精度。
6捷聯慣導:高精度三軸光纖陀螺及高精度石英撓性加速度計實現尋北和定位,屬於純慣導,一般在地面上有條件都配上天線。
1尋北儀:高精度雙軸動力調諧陀螺透過測量地球自轉角速度,自主確定所附載體的真北方向值,在通電尋北的過程中陀螺是在高速旋轉,所以尋北過程中不能動。
2慣導:就是慣性導航裝置,是不借助任何衛星導航資訊,通常是由陀螺加速度感測器來實現自主導航的裝置,時間越長漂移和偏差越大。
3陀螺尋北儀:就是我們通常所指的尋北儀,透過高精度雙軸動力調諧陀螺透過測量地球自轉角速度,自主確定所附載體的真北方向值,業內有SDI151/141。
4光纖尋北儀:裡面只有一個光線陀螺,是非機械式的,所以耐用性比一般尋北儀好些,效能和原理一樣,價格偏貴,比如SDI131/161。
5陀螺羅經:可車載、水中、航空姿態測量,採用了小型化高精度三軸光纖陀螺及高精度石英撓性加速度計,實現在晃動基座下能夠快速完成尋北,轉入羅盤模式後能夠保持方位及水平姿態精度。
6捷聯慣導:高精度三軸光纖陀螺及高精度石英撓性加速度計實現尋北和定位,屬於純慣導,一般在地面上有條件都配上天線。