本田FIT這臺車不管是手動版還是自動版，配置來說應該都是極其差的，相對於售價而言。
自動擋版本指導價8.18~10.28萬，車身尺寸4096*1695*1525，小型車；動力全系1.5L自然吸氣發動機，匹配CVT變速箱，最大功率96kw、最大扭力155牛米，標準買菜車動力。
懸架是前麥弗遜、後扭力梁非獨立懸架；安全配置全系車僅10萬+的高配一款配備了ESP，汽車車型僅為ABS EBD；多媒體配置全系空白，其他配置方面中高配車型有天窗，之後全系車型手動空調、鹵素大燈、織物座椅，頂配有倒車雷達，其他就沒什麼了。
配置方面在10萬級車型裡算是極低的，只在合資車裡看的話到還能湊合，都是這種高價低配車。
FIT這款車的賣點往前捯幾年的話，車輕動力強還算是個賣點，設計年輕化還能吸引一些年輕人；而現在1.5T小排量普及率如此之高，FIT的動力水平排名直線下降，賣點真的不好找了。
如果年輕氣盛十八九歲的小夥子，買臺玩兩年算個入門級小車，城區偶爾飆飆車也開不快，倒是也算安全；準備作為家用車或者代步車長時間用的話別買這車，實用性太差。個人建議，僅供參考。
本田FIT這臺車不管是手動版還是自動版，配置來說應該都是極其差的，相對於售價而言。
FITfit自動擋版本指導價8.18~10.28萬，車身尺寸4096*1695*1525，小型車；動力全系1.5L自然吸氣發動機，匹配CVT變速箱，最大功率96kw、最大扭力155牛米，標準買菜車動力。
懸架是前麥弗遜、後扭力梁非獨立懸架；安全配置全系車僅10萬+的高配一款配備了ESP，汽車車型僅為ABS EBD；多媒體配置全系空白，其他配置方面中高配車型有天窗，之後全系車型手動空調、鹵素大燈、織物座椅，頂配有倒車雷達，其他就沒什麼了。
配置方面在10萬級車型裡算是極低的，只在合資車裡看的話到還能湊合，都是這種高價低配車。
FIT這款車的賣點往前捯幾年的話，車輕動力強還算是個賣點，設計年輕化還能吸引一些年輕人；而現在1.5T小排量普及率如此之高，FIT的動力水平排名直線下降，賣點真的不好找了。
如果年輕氣盛十八九歲的小夥子，買臺玩兩年算個入門級小車，城區偶爾飆飆車也開不快，倒是也算安全；準備作為家用車或者代步車長時間用的話別買這車，實用性太差。個人建議，僅供參考。