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  • 1 # 行走翻山

    首先我們要明確一件事情,我們國家目前的實際停車位遠遠小於汽車保有量,這就導致無論是賣車位還是租車位或是臨時停車都要付出高傲的價格,特別是前者不光要付出高傲的金錢購買車位,好還要交所謂車位管理費 ,少則23百多多重56百,這大大提高可人們的用車成本。現在我們無論去什麼地方停車都要收費,所謂的市政公公車位你永遠都找不到,這還算好的。

    有些城市由於基礎設施落後,可能你出趟門就要真的玩一場找車位的遊戲了。在公公資源無法滿足大多數人需求的同時,政府只能透過收錢金錢來限制一部分人的使用那個,從而達到相對的公平,根本為題在於車位是否可以滿足人們的需要,只要解決這個問題,其他的事情都不是問題,

  • 2 # 車裡恩特兒

    隨著社會發展,車輛的不斷增多,原來隨便停車的局面肯定會發生改變。其實停車位的收費早就開始了,尤其是在市區和一些繁華的地段,荒郊野嶺的沒人管你。未來停車位必定會成為稀缺品,也更加需要規範的管理。

  • 3 # 漁舟唱晚64476702

    供需關係決定的,無所謂合理不合理。小車的保有量大大的超出了城市發展的預期,停車位異常緊張,道路嚴重堵塞,這種問題的解決需要時間!

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