越野要四驅吧,兩驅的老是要人拉,別人都不高興帶你玩,你自己也不好意思。那麼就是混動唐了。之前是看有人拿著唐越野,還真有模有樣的,不過也只是跑跑沙地。先不說輪轂輪胎不合適的問題。混動的電池包應該是在車底吧,萬一磕破了。。參考最近的地庫特斯拉,簡直不敢想。
另外就是車底盤的問題,都說jeep車不好,但是人家好歹越野基因傳承,Renegade到Cherokee一批城市suv承載車身也是強化底盤,th版更是強化機腳架。這些唐應該都沒有吧,拿去偶爾玩一兩次沒問題,玩的多了不知道承受的住不。
再說說車身。。jeep抗壓防滾都是拿來吹的,還有專門測試,唐這類行不行有沒有專門強化都未知。。
唐前後防撞鋼樑是鋁的還是鋼的?估計為了降低車身重量應該是鋁的吧。陷車時候前臉或屁股被拉掉就要上抖音了。。
還有前包圍有沒有合適的可以改裝?原廠的接近角有點小,陡點的坡就可以磕破下巴。
還有太多太多了,為了啥拿jeep舉例,為了說明非承載車身不是必須,但是關鍵的基因還是要有。
唐中國產車裡確實不錯,但是不要神話,不代表啥都可以上,老老實實的城市道路跑跑。輕度越野也許可以玩玩。重度的還是謹慎為妙。
越野要四驅吧,兩驅的老是要人拉,別人都不高興帶你玩,你自己也不好意思。那麼就是混動唐了。之前是看有人拿著唐越野,還真有模有樣的,不過也只是跑跑沙地。先不說輪轂輪胎不合適的問題。混動的電池包應該是在車底吧,萬一磕破了。。參考最近的地庫特斯拉,簡直不敢想。
另外就是車底盤的問題,都說jeep車不好,但是人家好歹越野基因傳承,Renegade到Cherokee一批城市suv承載車身也是強化底盤,th版更是強化機腳架。這些唐應該都沒有吧,拿去偶爾玩一兩次沒問題,玩的多了不知道承受的住不。
再說說車身。。jeep抗壓防滾都是拿來吹的,還有專門測試,唐這類行不行有沒有專門強化都未知。。
唐前後防撞鋼樑是鋁的還是鋼的?估計為了降低車身重量應該是鋁的吧。陷車時候前臉或屁股被拉掉就要上抖音了。。
還有前包圍有沒有合適的可以改裝?原廠的接近角有點小,陡點的坡就可以磕破下巴。
還有太多太多了,為了啥拿jeep舉例,為了說明非承載車身不是必須,但是關鍵的基因還是要有。
唐中國產車裡確實不錯,但是不要神話,不代表啥都可以上,老老實實的城市道路跑跑。輕度越野也許可以玩玩。重度的還是謹慎為妙。