以現在的情況來說,摩托車還是在當地實體店買比較好,網上賣的摩托現在大多是組裝車,質量比較差,還有還多是非法拼裝的,沒有手續或使用套牌及假手續,這樣的摩托不但毛病多還沒有售後服務保障,不能上牌上路會被查扣,而有些正規廠家網上賣的車,與實體店的價格也沒有差別了,一樣的價格為什麼不在實體店買呢,售後還方便且有保障。
從現階段來說,摩托車不審在當地實體店買比較好。現在的正規品牌摩托車,大多有區域銷售政策,各級經銷售只能在生產廠所劃定的區域內銷售,不充許向外地銷售,所以網上賣的大多數是偽劣山塞車,正規品牌的比較少,當然如果是正規廠家自營的網店那就沒問題了。另網路上買車還有售後不好解決的問題,如果是雜牌或山塞車,基本就沒有售後可言,本來質量就差,出了問題基本只能自己花錢修車了,即使是正規品牌的車,如果在網上買,出了問題當地的維修站也不願意給處理,必竟沒有在他們那裡買車,而且品牌車即使在網上買,價格也不會太便宜,加上運費後與當地實體店的一般差不多(除非是當地該車賣的價格虛高 )。
以現在的情況來說,摩托車還是在當地實體店買比較好,網上賣的摩托現在大多是組裝車,質量比較差,還有還多是非法拼裝的,沒有手續或使用套牌及假手續,這樣的摩托不但毛病多還沒有售後服務保障,不能上牌上路會被查扣,而有些正規廠家網上賣的車,與實體店的價格也沒有差別了,一樣的價格為什麼不在實體店買呢,售後還方便且有保障。
從現階段來說,摩托車不審在當地實體店買比較好。現在的正規品牌摩托車,大多有區域銷售政策,各級經銷售只能在生產廠所劃定的區域內銷售,不充許向外地銷售,所以網上賣的大多數是偽劣山塞車,正規品牌的比較少,當然如果是正規廠家自營的網店那就沒問題了。另網路上買車還有售後不好解決的問題,如果是雜牌或山塞車,基本就沒有售後可言,本來質量就差,出了問題基本只能自己花錢修車了,即使是正規品牌的車,如果在網上買,出了問題當地的維修站也不願意給處理,必竟沒有在他們那裡買車,而且品牌車即使在網上買,價格也不會太便宜,加上運費後與當地實體店的一般差不多(除非是當地該車賣的價格虛高 )。