英倫是吉利和英國孟銅集團合資的企業，車型比較有英倫風，蓮花是英國的跑車品牌，在中國的青年蓮花是中國青年汽車和馬來西亞寶騰合資的企業，生產寶騰的車型，套用寶騰收購的蓮花跑車名字來爭奪市場，但可能忽悠得太明顯，市場表現不好，MG名爵是英國MG羅孚集團旗下一個品牌，該集團破產後被分割收購，當時中國南汽收購了MG的品牌和車型，定名名爵後納入自主品牌進行經營，榮威是當時上汽在分割收購中購入羅孚75設計圖為基礎創立的一個自主品牌，上汽當時原打算想南汽一樣整體收購，但羅孚品牌早一步被印度塔塔收購，不得不自己重新創立一個品牌，後來南汽和上汽合併，MG也歸入上汽旗下。另外糾正一樓的幾個錯誤，名爵MG所屬集團是MG羅孚，和羅孚汽車屬於同集團品牌，沒有從屬關係，榮威是上汽購入羅孚75平臺後創立的自主品牌，和原羅孚汽車沒有關係，蓮花早就被馬來西亞寶騰收購，原產地還在英國，生產跑車，國內進口的蓮花跑車是英國原廠生產，中國產的青年蓮花車型是馬來西亞寶騰設計的轎車，只是套用蓮花的名字而已，國內從來沒有組裝過英國原產過來的車型 支援國貨 都不錯
英倫是吉利和英國孟銅集團合資的企業，車型比較有英倫風，蓮花是英國的跑車品牌，在中國的青年蓮花是中國青年汽車和馬來西亞寶騰合資的企業，生產寶騰的車型，套用寶騰收購的蓮花跑車名字來爭奪市場，但可能忽悠得太明顯，市場表現不好，MG名爵是英國MG羅孚集團旗下一個品牌，該集團破產後被分割收購，當時中國南汽收購了MG的品牌和車型，定名名爵後納入自主品牌進行經營，榮威是當時上汽在分割收購中購入羅孚75設計圖為基礎創立的一個自主品牌，上汽當時原打算想南汽一樣整體收購，但羅孚品牌早一步被印度塔塔收購，不得不自己重新創立一個品牌，後來南汽和上汽合併，MG也歸入上汽旗下。另外糾正一樓的幾個錯誤，名爵MG所屬集團是MG羅孚，和羅孚汽車屬於同集團品牌，沒有從屬關係，榮威是上汽購入羅孚75平臺後創立的自主品牌，和原羅孚汽車沒有關係，蓮花早就被馬來西亞寶騰收購，原產地還在英國，生產跑車，國內進口的蓮花跑車是英國原廠生產，中國產的青年蓮花車型是馬來西亞寶騰設計的轎車，只是套用蓮花的名字而已，國內從來沒有組裝過英國原產過來的車型 支援國貨 都不錯