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2021-05-06 08:11
雅馬哈國三巧格jog實際的急速是多少?沒有任何改裝,我跑過一次90,再跑只能80,上不去了說法真多到底怎麼?
7
回覆列表
1 # 使用者1560914189105260
有兩種說法,一種是說國三巧格變得肉了,尾速不給力。
還有種說法就是國三巧格沒區別只是要改裝。我個人認為是變肉了,因為國三和國二的區別就是在排放。要達到國三標準就是排放要比國二減少,那麼你試想下90的和125的車比是什麼概念。肯定稍微肉一點。而巧格國二一般未改裝極速在105左右,有人改裝後下坡有能達到極速130的。而針對你的問題第一次90再跑80。80肯定不正常的。一般車輛在過了5000公里未改裝不好好保養的情況下都能上80.90肯定有你騎行的問題保養得問題。種種問題。既然到過90證明可以達到90. 而這時又有2種說法一種說要在磨合的時候拉幾次極速。也有的說過了1500公里才能拉。但是結果證明過1500公里拉極速可以車輛使用時間更久。而磨合期拉幾次極速能保證後期繼續能拉極速。其次也跟風向騎行姿勢騎行者體重有關係。一般在換了管子的情況下可以增加5碼車速,身體下壓能增加2碼。還有就是你到底詢問的是瞬間極速還是穩定時常。一般所說的時速都是瞬間達到的,一般持續個10秒左右。車子也不可能長期拉極速。平時的公路也沒那麼遠的距離給你拉極速。除非告訴。
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有兩種說法,一種是說國三巧格變得肉了,尾速不給力。
還有種說法就是國三巧格沒區別只是要改裝。我個人認為是變肉了,因為國三和國二的區別就是在排放。要達到國三標準就是排放要比國二減少,那麼你試想下90的和125的車比是什麼概念。肯定稍微肉一點。而巧格國二一般未改裝極速在105左右,有人改裝後下坡有能達到極速130的。而針對你的問題第一次90再跑80。80肯定不正常的。一般車輛在過了5000公里未改裝不好好保養的情況下都能上80.90肯定有你騎行的問題保養得問題。種種問題。既然到過90證明可以達到90. 而這時又有2種說法一種說要在磨合的時候拉幾次極速。也有的說過了1500公里才能拉。但是結果證明過1500公里拉極速可以車輛使用時間更久。而磨合期拉幾次極速能保證後期繼續能拉極速。其次也跟風向騎行姿勢騎行者體重有關係。一般在換了管子的情況下可以增加5碼車速,身體下壓能增加2碼。還有就是你到底詢問的是瞬間極速還是穩定時常。一般所說的時速都是瞬間達到的,一般持續個10秒左右。車子也不可能長期拉極速。平時的公路也沒那麼遠的距離給你拉極速。除非告訴。