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1 # 使用者7728758626055
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2 # 正牌海天孤客
純粹算續航,不提安全之類的題外話,鋰電跑的遠一點。鋰電的重量是鉛酸的三分之一到一半左右。按48伏24安來算,鋰電比鉛酸要輕十幾二十斤。同款條件下這個重量可以讓鋰電電動車多跑幾公里。當然如果用磷酸鐵鋰那麼會重一些(也還是比鉛酸電池輕很多),但是安全性較高。
電動車起火大多是超時充電和使用達不到標準的充電器引起的。買個定時插座,使用充滿自停的充電器,都是規避風險的好辦法。當然,也貴一點。
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3 # gxnnlxd
理論上電機運轉時間一樣,但實際上鋰電池輕,同樣是在路上跑,鋰電的車比如設定為輕車,那麼鉛電的車就為重車,輕車行駛里程肯定比重車遠,同樣的速度,重車耗電量比輕車大。
同電壓和容量的鋰電和鉛酸,鋰電跑的遠
動力型鋰電放電肯定強,大的能幾百安,倍率一般5c 以上,最大有60C,鉛酸電瓶測過最多4C
按要求使用鋰電壽命肯定長過鉛酸電瓶
充電保護有保護板加比較穩定的充電器就好,電瓶普通充電器都行,但是不穩定的會充壞電瓶
建議用鋰電,但是一定要注意使用要求
附上安全效能:鋰電說實在沒有電瓶安全,但完全按要求使用的話事故率接近零