優點： 整車的做工精細 開啟儀表盤清晰明朗，保持了Jeep強悍越野車“簡單、實用、便捷”的風格，又不乏豪華、尊貴的感覺。 缺點： 車頭高，跟x5停一起，是霸氣了，但是影響了車內視線。魚與熊掌不可兼得，也就罷了。 外觀： 回頭率超高，停在路邊也經常有人駐足觀看，外觀設計精美，美觀大方，堅固，當時就有一見鍾情的感覺，霸氣 內飾： 內飾肯定是跟Touareg霸道差一些，塑膠感稍強，不夠精緻。但相比起舊款確實有了很大改觀，看起來像輛豪華車了。 空間： 實際坐進去好像空間並沒想象的大。後備箱容積不錯，可以放進去4個大行李箱。總體來說比Q5大不少，比Touareg小一點。 配置： 據說機頭是進入國內後換的，個人感覺還可以，除了導航弱智外，也不是不可以接受。數字電視節目也挺多的。 動力： 對我來說夠用，起步提速比轎車差點事兒，可持續加速效能不錯，轉速過2K時比較有勁；想要激情一把，打到運動模式。 越野： 比霸道好，比Touareg我感覺差不多，稍微松點，但是底盤感覺也很緊湊，板實。80，90過彎感覺側傾很滿意！ 油耗： 在這次出遠門之前，行車電腦顯示平均油耗18.2L每百公里，因此出發之前已經計劃好，時不時的油門踩地板，再儘量把油耗數字控下來。
優點： 整車的做工精細 開啟儀表盤清晰明朗，保持了Jeep強悍越野車“簡單、實用、便捷”的風格，又不乏豪華、尊貴的感覺。 缺點： 車頭高，跟x5停一起，是霸氣了，但是影響了車內視線。魚與熊掌不可兼得，也就罷了。 外觀： 回頭率超高，停在路邊也經常有人駐足觀看，外觀設計精美，美觀大方，堅固，當時就有一見鍾情的感覺，霸氣 內飾： 內飾肯定是跟Touareg霸道差一些，塑膠感稍強，不夠精緻。但相比起舊款確實有了很大改觀，看起來像輛豪華車了。 空間： 實際坐進去好像空間並沒想象的大。後備箱容積不錯，可以放進去4個大行李箱。總體來說比Q5大不少，比Touareg小一點。 配置： 據說機頭是進入國內後換的，個人感覺還可以，除了導航弱智外，也不是不可以接受。數字電視節目也挺多的。 動力： 對我來說夠用，起步提速比轎車差點事兒，可持續加速效能不錯，轉速過2K時比較有勁；想要激情一把，打到運動模式。 越野： 比霸道好，比Touareg我感覺差不多，稍微松點，但是底盤感覺也很緊湊，板實。80，90過彎感覺側傾很滿意！ 油耗： 在這次出遠門之前，行車電腦顯示平均油耗18.2L每百公里，因此出發之前已經計劃好，時不時的油門踩地板，再儘量把油耗數字控下來。