採用理論輪廓程式設計,在系統中預先設定偏置引數,使刀具能加工到圖形的實際輪廓,這種功能即為刀具半徑補償功能。
一、數控機床在加工過程中,其所控制的是刀具中心的軌跡。因此在數控程式設計時,可以根據刀具中心的軌跡進行程式設計,這種程式設計方法稱為刀具中心程式設計。粗加工中由於留有餘量,對零件的尺寸精度影響不大對,簡單圖形可採用刀具中心軌跡程式設計。
二、當零件加工部分形狀較為複雜時,如果選用刀具中心程式設計,就會給計算關鍵點帶來很大工作量,而且往往由於關鍵點的計算誤差影響機床的插補運算,進而產生報警,使加工無法正常進行。
三、伴隨著科學技術的發展,機械產品日趨精密、複雜。特別是航空航天、軍工等行業的需要,促進了數控行業的飛速發展。而且大量的軸類、盤類及套類零件的生產,需要到數控車床去完成。因此在生產加工當中,刀尖的半徑補償問題就必定成為我們必定需要考慮的問題。
四、刀具磨損或重新安裝刀具引起的刀具位置變化,建立、執行刀具位置補償後,其加工程式不需要重新編制。辦法是測出每把刀具的位置並輸入到指定的儲存器內,程式執行刀具補償指令後,刀具的實際位置就代替了原來位置。
採用理論輪廓程式設計,在系統中預先設定偏置引數,使刀具能加工到圖形的實際輪廓,這種功能即為刀具半徑補償功能。
一、數控機床在加工過程中,其所控制的是刀具中心的軌跡。因此在數控程式設計時,可以根據刀具中心的軌跡進行程式設計,這種程式設計方法稱為刀具中心程式設計。粗加工中由於留有餘量,對零件的尺寸精度影響不大對,簡單圖形可採用刀具中心軌跡程式設計。
二、當零件加工部分形狀較為複雜時,如果選用刀具中心程式設計,就會給計算關鍵點帶來很大工作量,而且往往由於關鍵點的計算誤差影響機床的插補運算,進而產生報警,使加工無法正常進行。
三、伴隨著科學技術的發展,機械產品日趨精密、複雜。特別是航空航天、軍工等行業的需要,促進了數控行業的飛速發展。而且大量的軸類、盤類及套類零件的生產,需要到數控車床去完成。因此在生產加工當中,刀尖的半徑補償問題就必定成為我們必定需要考慮的問題。
四、刀具磨損或重新安裝刀具引起的刀具位置變化,建立、執行刀具位置補償後,其加工程式不需要重新編制。辦法是測出每把刀具的位置並輸入到指定的儲存器內,程式執行刀具補償指令後,刀具的實際位置就代替了原來位置。