摩擦係數(friction factor)是指兩表面間的摩擦力和作用在其一表面上的垂直力之比值。它是和表面的粗糙度有關,而和接觸面積的大小無關。依運動的性質,它可分為動摩擦係數和靜摩擦係數。
如果兩表面互為靜止,那兩表面間的接觸地方會形成一個強結合力-靜摩擦力,除非破壞了這結合力才能使一表面對另一表面運動,破壞這結合力-運\動前的力-對其一表面的垂直力之比值叫做靜摩擦係數μs,寫成式子如下:
(方程式圖1)fs為靜摩擦力
或 F=μsN N為垂直力
而這破壞力也是要使物體啟動的最大的力,我們又叫此力為最大靜摩擦力。所以,我們應把上式改寫成:
(方程式圖2)
在物體啟動後,如汽車過了些時候它會慢慢的減速下來,最後靜止,這表示物體運動時,它的表面和另一表面,如地面,仍然存在摩擦力,而實驗發現此力比靜止時的摩擦力來得小,我們定義這摩擦力和垂直於地面的作用力叫做動摩擦係數μk,寫成式子如下:
fk=μkN
所以,由上我們可得知μs>μk
摩擦係數(friction factor)是指兩表面間的摩擦力和作用在其一表面上的垂直力之比值。它是和表面的粗糙度有關,而和接觸面積的大小無關。依運動的性質,它可分為動摩擦係數和靜摩擦係數。
如果兩表面互為靜止,那兩表面間的接觸地方會形成一個強結合力-靜摩擦力,除非破壞了這結合力才能使一表面對另一表面運動,破壞這結合力-運\動前的力-對其一表面的垂直力之比值叫做靜摩擦係數μs,寫成式子如下:
(方程式圖1)fs為靜摩擦力
或 F=μsN N為垂直力
而這破壞力也是要使物體啟動的最大的力,我們又叫此力為最大靜摩擦力。所以,我們應把上式改寫成:
(方程式圖2)
在物體啟動後,如汽車過了些時候它會慢慢的減速下來,最後靜止,這表示物體運動時,它的表面和另一表面,如地面,仍然存在摩擦力,而實驗發現此力比靜止時的摩擦力來得小,我們定義這摩擦力和垂直於地面的作用力叫做動摩擦係數μk,寫成式子如下:
fk=μkN
所以,由上我們可得知μs>μk