豐田HIGHLANDER顏值還是非常大氣的，前臉中網辨識度很高，梯形格柵很有視覺衝擊力，車身側面協調飽滿，力量感不俗，後尾部方正端莊硬挺，整體比較符合當下的審美需求。
動力方面，HIGHLANDER主打一臺2.0t發動機，最大功率162千瓦，最大扭矩350牛米，變速箱配6速手自一體，加速感覺非常平順線性，開起來和自吸差不多，毫無頓挫感。油門初段調教很機敏，給油就走，中後段深踩也不羸弱，日常駕駛格外輕鬆。
底盤方面，懸掛結構前麥弗遜後多連桿，調教風格異常柔和舒適，濾震表現毋庸置疑，不管是細碎還是大的衝擊都能化解的很好，走爛路忽忽悠悠，基本感覺不到有什麼衝擊，是一臺很不錯的巡航選擇。
售價方面，2018款HIGHLANDER7座精英版有兩驅和四驅兩個配置，兩驅版官方指導價24.88萬，貸款買車首付30%，分三年還清，首付款差不多需要11.6萬左右，月供在5350元，全部辦完30.8萬左右。四驅版官方指導價25.88萬，首付30%，分三年還清，首付款12萬左右，月供在5570元左右，全部辦完32萬左右。
豐田HIGHLANDER顏值還是非常大氣的，前臉中網辨識度很高，梯形格柵很有視覺衝擊力，車身側面協調飽滿，力量感不俗，後尾部方正端莊硬挺，整體比較符合當下的審美需求。
動力方面，HIGHLANDER主打一臺2.0t發動機，最大功率162千瓦，最大扭矩350牛米，變速箱配6速手自一體，加速感覺非常平順線性，開起來和自吸差不多，毫無頓挫感。油門初段調教很機敏，給油就走，中後段深踩也不羸弱，日常駕駛格外輕鬆。
底盤方面，懸掛結構前麥弗遜後多連桿，調教風格異常柔和舒適，濾震表現毋庸置疑，不管是細碎還是大的衝擊都能化解的很好，走爛路忽忽悠悠，基本感覺不到有什麼衝擊，是一臺很不錯的巡航選擇。
售價方面，2018款HIGHLANDER7座精英版有兩驅和四驅兩個配置，兩驅版官方指導價24.88萬，貸款買車首付30%，分三年還清，首付款差不多需要11.6萬左右，月供在5350元，全部辦完30.8萬左右。四驅版官方指導價25.88萬，首付30%，分三年還清，首付款12萬左右，月供在5570元左右，全部辦完32萬左右。