我以前是做電動車控制器的，一般控制電機轉速需要考慮三個因素：電機，控制器，電池，還有你的轉把。

下面我一一說明： 電機：一般電動車的功率是350，足夠一般的電動車使用。爬坡能力越強，流過電機的電流越大，當然如果爬坡能力強對電池的也是有損耗的，所以要選最大輸出電流大點的電池。控制器：可以說是電動車的核心，它是驅動電動車的主要部件，一般控制器都有最大輸出電流這個引數，你可以自己看一下，如果你的控制器是48V 20A的話，也就是說你的控制器能提供給電機的最大電流是20A，如果再大的話，控制器就會出現賭轉保護。所以控制器儘量選安培大點的，這樣爬坡能力強。電池：電池的質量也是影響爬坡能力的關鍵，也是要看它的最大輸出電流。轉把：一般轉把都有一個霍爾感應器，透過你扭轉時電壓的變化通知控制器加速，如果轉把出現問題的話，也會出現爬坡能力不強的問題。一輛電動車爬坡能力是要綜合考慮的，電池提供電流，控制器好比是閥門能控制你的最大輸出電流，電機就是最終的工作部件。根據你的問題，你還是換個控制器或者轉把吧，如果這兩個都試過的話，那就是電機的問題了。不過換個電機比較貴，你可以先試一下。祝你好運。