汽車設計只是一個概念,裡面是一個技術密集型的產業,包好的技術分支特別多,除了傳統的圈外人以為的汽車設計,是汽車外造型的設計,或者車身鈑金的設計,或者內外飾注塑件的設計,或者底盤系統的設計,其實這些只是我們能夠看到的,我這邊隨便說一些:尺寸分析。尺寸設計、線束系統開發、電器部件開發、效能試製、NVH、電子整合。等等這些廣義上都是汽車研發設計的範疇。
1.給出一個結論:汽車行業作為製造業的標杆,
2.可以從安全性、製造的批次化、科技含量、產品發展速度、使用者使用規模 幾個維度來評價一個行業情況。
一個行業從這幾個維度上分析下,如果有一個或者多個滿足,那麼進入肯定是沒問題的,
批次化、 使用者群體 、發展速度快 、這個維度來看,手機行業。軟體行業。網際網路行業都不錯,汽車行業也不錯;從科技含量來看 軍工行業不錯,汽車行業也不錯,從安全性來看醫療健康行業不錯 汽車行業也不錯。
3.進入崗位之前一定要問清楚,到底工作內容是什麼,不要招聘的時候說是汽車設計,後面定崗了說是汽車模具設計或者汽車夾具設計,廣義上,沒有錯,但是發展前景差很多。
總結:汽車設計行業不錯,但是不能入錯坑。
汽車設計只是一個概念,裡面是一個技術密集型的產業,包好的技術分支特別多,除了傳統的圈外人以為的汽車設計,是汽車外造型的設計,或者車身鈑金的設計,或者內外飾注塑件的設計,或者底盤系統的設計,其實這些只是我們能夠看到的,我這邊隨便說一些:尺寸分析。尺寸設計、線束系統開發、電器部件開發、效能試製、NVH、電子整合。等等這些廣義上都是汽車研發設計的範疇。
1.給出一個結論:汽車行業作為製造業的標杆,
2.可以從安全性、製造的批次化、科技含量、產品發展速度、使用者使用規模 幾個維度來評價一個行業情況。
一個行業從這幾個維度上分析下,如果有一個或者多個滿足,那麼進入肯定是沒問題的,
批次化、 使用者群體 、發展速度快 、這個維度來看,手機行業。軟體行業。網際網路行業都不錯,汽車行業也不錯;從科技含量來看 軍工行業不錯,汽車行業也不錯,從安全性來看醫療健康行業不錯 汽車行業也不錯。
3.進入崗位之前一定要問清楚,到底工作內容是什麼,不要招聘的時候說是汽車設計,後面定崗了說是汽車模具設計或者汽車夾具設計,廣義上,沒有錯,但是發展前景差很多。
總結:汽車設計行業不錯,但是不能入錯坑。