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    齒輪傳動的潤滑方式,主要取決於齒輪圓周速度的大小。

    1)對於開式齒輪及低速(v<0.8~2m/s)、輕載、不是很重要的閉式齒輪傳動,可定期人工加潤滑油或潤滑脂。

    2)對於v=2~12m/s的閉式齒輪傳動,採用浸油潤滑。大齒輪浸入油池,藉助齒輪傳動將油帶人齧合表面。對於圓柱齒輪,浸油深度以1~2個齒高為宜,最大浸油深度不超過大齒輪分度圓半徑的1/3。油池中的油量與傳遞功率大小有關,單級傳動為0.35~0.7L/kW,多級傳動按級數成倍增加。當多級傳動中低速級齒輪浸油深度合適,而高速級大齒輪未能浸入油中時,可採用帶油輪給高速級大齒輪供油。油池深度一般不應小於30~50mm,以防止齒輪轉動時將油池底部的雜質攪起,造成潤滑油不潔,加劇齒面磨損。油池中應有充足的油量,以保證散熱。 3)對於v>12m/s的閉式齒輪傳動,宜採用噴油潤滑,將一定壓力的潤滑油噴射到輪齒齧合面。當w≤25m/s時,噴嘴位於輪齒齧入或齧出邊均可;當v≥25m/s時,噴嘴應位於齧出一邊,及時冷卻剛齧合後的輪齒,並進行潤滑。噴油潤滑供油充分、連續,宜用於高速、過載的重要齒輪傳動。

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