最長車廂外徑就見過8米2,高2米2,寬2.35米的 高低檔有2種操作方法:1,拿9檔車舉例,1 3 ⑦ 5⑨ R 2⑥ 4⑧1 2 3 4 5低檔,按鈕朝下,6 7 8 9高檔,按鈕朝上 用5檔準備換到6的時候,不用踩離合你就把按鈕往上搬,車還是5檔的速度沒變,這時你換6檔,踩離合把5檔拉到空擋的位置,它就自然變高檔了,你可以直接掛進6檔, 車在任何檔位上你都可以任意上下開取高低按鈕,車的速度是不變的。只有你把檔位拉到空擋才會變換,這個方法換擋比較快些。 另一種就是5檔換6檔的時候,踩離合器,5檔出空擋,然後搬動高速按鈕,進6檔位置。有人說前面的第1種方法對變速箱有影響,這個就沒實踐過了,反正跟我開的師傅這樣開了一年沒見出什麼問題,油門控制得好,不踩離合也能換檔 不過不提倡這樣做法。
最長車廂外徑就見過8米2,高2米2,寬2.35米的 高低檔有2種操作方法:1,拿9檔車舉例,1 3 ⑦ 5⑨ R 2⑥ 4⑧1 2 3 4 5低檔,按鈕朝下,6 7 8 9高檔,按鈕朝上 用5檔準備換到6的時候,不用踩離合你就把按鈕往上搬,車還是5檔的速度沒變,這時你換6檔,踩離合把5檔拉到空擋的位置,它就自然變高檔了,你可以直接掛進6檔, 車在任何檔位上你都可以任意上下開取高低按鈕,車的速度是不變的。只有你把檔位拉到空擋才會變換,這個方法換擋比較快些。 另一種就是5檔換6檔的時候,踩離合器,5檔出空擋,然後搬動高速按鈕,進6檔位置。有人說前面的第1種方法對變速箱有影響,這個就沒實踐過了,反正跟我開的師傅這樣開了一年沒見出什麼問題,油門控制得好,不踩離合也能換檔 不過不提倡這樣做法。