新款Passat確實已經曝光,但是並沒有真正上市,月底也將上市銷售。說起Passat可能並不會感到陌生,老款Passat也是至今保持著不錯的銷量。
在Magotan換代兩年後Passat也終究迎來了換代,新一代基於MQB平臺的Passat已經正式亮相。
在外觀設計方面新Passat整體依然保持穩中,前臉視覺效果也更為大氣,豪華感相比前代更強,而車尾大眾標下的字母PASSAT,可以說和它的大哥PHIDEON,輝騰如出一轍。動力方面則是搭載2.0T高低功率發動機和一臺1.4T發動機,同時還有插電混合版本,取消了現款的1.8T車型,匹配的則依然是大眾熟悉的7速DSG變速箱,整體動力性表現還是不錯的。內飾方面依然是熟悉的大眾風格,整個中控臺呈現一體式設計,在檔次高方面也是進一步加強。整體來說改款後的MQB平臺的Passat在整體產品力方面相比現款會有一定的增強,同時外觀更加大氣的設計勢必也會延續Passat的市場地位和銷量。
關於汽車我們一起探討。
新款Passat確實已經曝光,但是並沒有真正上市,月底也將上市銷售。說起Passat可能並不會感到陌生,老款Passat也是至今保持著不錯的銷量。
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在外觀設計方面新Passat整體依然保持穩中,前臉視覺效果也更為大氣,豪華感相比前代更強,而車尾大眾標下的字母PASSAT,可以說和它的大哥PHIDEON,輝騰如出一轍。動力方面則是搭載2.0T高低功率發動機和一臺1.4T發動機,同時還有插電混合版本,取消了現款的1.8T車型,匹配的則依然是大眾熟悉的7速DSG變速箱,整體動力性表現還是不錯的。內飾方面依然是熟悉的大眾風格,整個中控臺呈現一體式設計,在檔次高方面也是進一步加強。整體來說改款後的MQB平臺的Passat在整體產品力方面相比現款會有一定的增強,同時外觀更加大氣的設計勢必也會延續Passat的市場地位和銷量。
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