有點熱是正常的，很燙手就不正常。可能是空氣開關接觸有問題導致大量發熱，你看一下左右兩邊的接線有沒有燒焦發黑的跡象。換一個也不貴十幾二十塊錢，然後把燒黑的線頭剪掉。

檢查輪胎氣多不多，空轉前後輪子緊不緊，氣少剎車緊的話，會增加車子的耗電量，開關穩定會比較高。

可以檢查是不是線沒壓緊接觸不良發熱，用手拉一下線，看看會不會拉扯出來。

或者是螺絲沒有擰好，螺絲太小了不夠力會直接造成接觸不好。

另外線進入開關時候，線皮剝也比較重要，太長了銅線會裸露出來可能會造成短路或者觸電，太短了，螺絲擰了一般到絕緣膠皮上，這樣可能會造成電阻過大。

開關用久了，本身也可能會老化，或者開關質量有問題，或者開關規格選小了，可以換個容量大點的開關上去試試。

如果線路也發燙，可能是線太細了引起的連帶發熱。

電機這邊是不是電流太大了，可以找個直流鉗表來測量一下，如果電流過大，說明電機丟磁了，電機本身也會發燙，或者線路絕緣不好漏電，需要認真檢查一下。

最後提醒一下，市場上很多空開都是虛標的，特別是一些中國產小牌子的，需要放大1-2號來使用，不要貪圖便宜，容易買到假貨或者偽劣產品。