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  • 1 # 胡楊l樹下

    如果確定是敲缸聲,那麼牽扯的東西很多,得一點點查,挺麻煩。

    一般出現敲缸的車都是用車比較頻繁,跑的公里數多,而且跟平時使用的機油,燃油有一定關係。如果用了假機油,潤滑不好就會加大活塞環跟氣缸壁的磨損,造成間隙過大,經常跑長途建議用黏一點的機油5w40的,可以先去店裡查一下點火正時,如果點火提前,造成缸壓比較大,也會出現活塞撞擊氣缸壁。

    如果冷車時候敲缸聲音大,熱車後或開一段聲音小了,說明機油泵油壓低或是氣缸積碳多,氣缸壁潤滑不好,活塞間隙過大。

    如果冷車時正常。熱車後會逐漸增大,有可能就是點火正時提前了,這個跟燃油標號低,空氣流量感測器,氧感測器,水溫感測器,進去壓力感測器,爆震感測器,老化失靈,接觸不良,位置改變,都會引起感測器判斷不準確提前點火。

    牽扯的東西很多,得找個明白人具體查查,以免多花冤枉錢

  • 2 # 識車君

    車主可以下載個友趣安駕A P P,在熱車怠速測試下,A P P會給出基本分析,如有不明白還可以加技術支援微信,把測試結果截圖,也能分析出來。不過根據友趣安駕大資料平臺,G L8這款車的舒適度不盡人意,不只表現在優秀比例只有14%,而且較差比例高達32%,確實抖動很厲害。

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