我最近也在打算入手一臺電動的MPV車型,買車無非是要關注幾個問題價格、空間、動力、油耗以及質量這幾個問題,首先菱智M5EV這款車的雖然去到了21萬多,但是能夠享受到國家的新能源補貼8萬後實際只需要12萬,這麼一來價效比就非常不錯了,空間方面東風風行的車歷來都是同級別的佼佼者,5145mmX1720mmX1995mm以及3米長的軸距保證了乘客的頭部空間和腿部空間,可以說非常寬裕了,動力的話市區開450N.M已經基本能夠媲美2.0T的扭矩了,推背感十足,但功率比較小,但也能跑到120KM/H了,所以菱智M5EV會更加適合在城市裡開,既然是電動車,那麼也不存在油耗的問題了,用電的成本真的非常低,1毛多一公里就算再省油的汽油車也望塵莫及呢,所以買電動車最大的好處就是後期的使用成本非常低,最後說一說質量問題吧,目前中國產的電動車技術完全走在了世界的前列,而且這也不是風行的第一臺電動車型了,如果你還是不放心那麼他的保修期為8年12萬公里,並且還能選擇運營版保修期為5年50萬公里滿足不同人的需求,也能看出風行對該車質量也是非常放心的,所以在我看來菱智這款車,宜家宜室都是非常不錯的選擇。
我最近也在打算入手一臺電動的MPV車型,買車無非是要關注幾個問題價格、空間、動力、油耗以及質量這幾個問題,首先菱智M5EV這款車的雖然去到了21萬多,但是能夠享受到國家的新能源補貼8萬後實際只需要12萬,這麼一來價效比就非常不錯了,空間方面東風風行的車歷來都是同級別的佼佼者,5145mmX1720mmX1995mm以及3米長的軸距保證了乘客的頭部空間和腿部空間,可以說非常寬裕了,動力的話市區開450N.M已經基本能夠媲美2.0T的扭矩了,推背感十足,但功率比較小,但也能跑到120KM/H了,所以菱智M5EV會更加適合在城市裡開,既然是電動車,那麼也不存在油耗的問題了,用電的成本真的非常低,1毛多一公里就算再省油的汽油車也望塵莫及呢,所以買電動車最大的好處就是後期的使用成本非常低,最後說一說質量問題吧,目前中國產的電動車技術完全走在了世界的前列,而且這也不是風行的第一臺電動車型了,如果你還是不放心那麼他的保修期為8年12萬公里,並且還能選擇運營版保修期為5年50萬公里滿足不同人的需求,也能看出風行對該車質量也是非常放心的,所以在我看來菱智這款車,宜家宜室都是非常不錯的選擇。