柴油發電機消音處理措施：
1.現有柴油機上最有效和最常見的方法是改進、最佳化排氣消聲器，設計具有良好的消聲效能的消聲器對降低柴油機整機噪聲就顯得十分重要。
2.現有柴油機適當地調整噴油定時，即供油提前角，可達到控制和降低燃燒噪聲的作用，從而有效地降低柴油機的整機噪聲，這是一種既簡單又可行的降噪措施。
3.降低機械激勵的措施有多種方法，根據不同柴油機的特點，可採取不同的方法：⑴降低活塞對氣缸壁的撞擊。⑵控制齒輪齒形，提高齒輪加工精度，減小齒輪齧合間隙，即降低齒輪齧合時相互撞擊的能量，從而降低齒輪齧合傳動噪聲。⑶採用新材料，如高阻尼的工程塑膠齒輪。⑷泛使用扭振減振器來降低曲軸的扭振，降低扭振產生的噪聲。特別是壓入式橡膠減振器，結構簡單，使用可靠，降噪效果好。⑸提高運動件的平衡效能，減少扭振，是保持較低機械噪聲的關鍵。由上述可見，影響柴油發電機噪聲的因素比較多樣，採用單一的一種治理措很難有效的降低噪聲，因此透過綜合採用各種技術手段，降低柴油發電機的排氣噪聲、燃燒噪聲和機械噪聲，從而達到降低柴油發電機整體噪聲的目的，達到很好的降噪效果。
柴油發電機消音處理措施：
1.現有柴油機上最有效和最常見的方法是改進、最佳化排氣消聲器，設計具有良好的消聲效能的消聲器對降低柴油機整機噪聲就顯得十分重要。
2.現有柴油機適當地調整噴油定時，即供油提前角，可達到控制和降低燃燒噪聲的作用，從而有效地降低柴油機的整機噪聲，這是一種既簡單又可行的降噪措施。
3.降低機械激勵的措施有多種方法，根據不同柴油機的特點，可採取不同的方法：⑴降低活塞對氣缸壁的撞擊。⑵控制齒輪齒形，提高齒輪加工精度，減小齒輪齧合間隙，即降低齒輪齧合時相互撞擊的能量，從而降低齒輪齧合傳動噪聲。⑶採用新材料，如高阻尼的工程塑膠齒輪。⑷泛使用扭振減振器來降低曲軸的扭振，降低扭振產生的噪聲。特別是壓入式橡膠減振器，結構簡單，使用可靠，降噪效果好。⑸提高運動件的平衡效能，減少扭振，是保持較低機械噪聲的關鍵。由上述可見，影響柴油發電機噪聲的因素比較多樣，採用單一的一種治理措很難有效的降低噪聲，因此透過綜合採用各種技術手段，降低柴油發電機的排氣噪聲、燃燒噪聲和機械噪聲，從而達到降低柴油發電機整體噪聲的目的，達到很好的降噪效果。