是的
建築工程管理方式（CM方式：ConstructionManagementApproach）模式又稱“邊設計、邊施工”方式或快速軌道方式，CM模式是由業主委託CM單位，以一個承包商的身份，採取有條件的“邊設計、邊施工”，即FastTrack的生產組織方式來進行施工管理，直接指揮施工活動，在一定程度上影響設計活動，而它與業主的合同通常採用“成本+利潤”方式的這樣一種承發包模式。此方式透過施工管理商來協調設計和施工的矛盾，使決策公開化。施工管理商早期介入工程專案，工程專案透過快速路徑法，可以做到提前施工、提前竣工。它打破過去那種待設計圖紙完全完成後，才進行招標建設的連續建設生產方式。其特點是由業主和業主委託的工程專案經理與工程師組成一個聯合小組共同負責組織和管理工程的規劃、設計和施工。完成一部分分項（單項）工程設計後，即對該部分進行招標，發包給一家承包商，無總承包商，由業主直接按每個單項工程與承包商分別簽訂承包合同。這種模式的優點是縮短工程從規劃、設計、施工到交付業主使用的週期，節約建設投資，減少投資風險，業主可以較早獲得效益。其缺點是分項招標導致承包費高，因而要做好分析比較，認真研究分項數目，選定最優結合點。
是的
建築工程管理方式（CM方式：ConstructionManagementApproach）模式又稱“邊設計、邊施工”方式或快速軌道方式，CM模式是由業主委託CM單位，以一個承包商的身份，採取有條件的“邊設計、邊施工”，即FastTrack的生產組織方式來進行施工管理，直接指揮施工活動，在一定程度上影響設計活動，而它與業主的合同通常採用“成本+利潤”方式的這樣一種承發包模式。此方式透過施工管理商來協調設計和施工的矛盾，使決策公開化。施工管理商早期介入工程專案，工程專案透過快速路徑法，可以做到提前施工、提前竣工。它打破過去那種待設計圖紙完全完成後，才進行招標建設的連續建設生產方式。其特點是由業主和業主委託的工程專案經理與工程師組成一個聯合小組共同負責組織和管理工程的規劃、設計和施工。完成一部分分項（單項）工程設計後，即對該部分進行招標，發包給一家承包商，無總承包商，由業主直接按每個單項工程與承包商分別簽訂承包合同。這種模式的優點是縮短工程從規劃、設計、施工到交付業主使用的週期，節約建設投資，減少投資風險，業主可以較早獲得效益。其缺點是分項招標導致承包費高，因而要做好分析比較，認真研究分項數目，選定最優結合點。