1、控制合理的胎壓 大貨車承重比較大,所以對於汽車輪胎的胎壓要求會更高,小車因為胎壓的問題都會出現油耗的差異,更別說是大貨車了,有些大貨車會出現超載的現象,所以對於胎壓的要求將會更加嚴格,合理的控制胎壓也能達到節省油耗的目的。
2、起步加速要平穩 因為大貨車在起步加速的時候油耗會比較大,所以在起步的時候要注意平穩操作,尤其是要避免在起步的時候出現轟油門的情況,如果大腳轟油門的話會出現油耗飆升的現象,同時會對汽車的離合器造成一定的損傷。
3、保持經濟車速 每輛車都會有一個經濟車速的區間,在開車的時候可以參考這個區間控制車速,大貨車在國道上的經濟車速一般為40-60km/h,在高速公路上保持80-100的車速會比較省油,司機在保證安全的前提下,可以參考這個速度區間進行駕駛。
4、少踩剎車 大貨車車身比較重,在加速制動的時候都會損失比較大的油耗,所以在駕駛大貨車的時候要避免出現一些不合理的制動,最好不要停車,大貨車從靜止到起步需要的燃油比較高。 有卡友肯定會說這些我都知道,可是我控制不住我自己啊。這邊考慮加裝一個【錢老司】節油助駕儀,很多卡友裝上後一年能夠省下萬把塊的油費,這對於現在利潤越來越低的貨執行業,是一筆不小的節餘了。
1、控制合理的胎壓 大貨車承重比較大,所以對於汽車輪胎的胎壓要求會更高,小車因為胎壓的問題都會出現油耗的差異,更別說是大貨車了,有些大貨車會出現超載的現象,所以對於胎壓的要求將會更加嚴格,合理的控制胎壓也能達到節省油耗的目的。
2、起步加速要平穩 因為大貨車在起步加速的時候油耗會比較大,所以在起步的時候要注意平穩操作,尤其是要避免在起步的時候出現轟油門的情況,如果大腳轟油門的話會出現油耗飆升的現象,同時會對汽車的離合器造成一定的損傷。
3、保持經濟車速 每輛車都會有一個經濟車速的區間,在開車的時候可以參考這個區間控制車速,大貨車在國道上的經濟車速一般為40-60km/h,在高速公路上保持80-100的車速會比較省油,司機在保證安全的前提下,可以參考這個速度區間進行駕駛。
4、少踩剎車 大貨車車身比較重,在加速制動的時候都會損失比較大的油耗,所以在駕駛大貨車的時候要避免出現一些不合理的制動,最好不要停車,大貨車從靜止到起步需要的燃油比較高。 有卡友肯定會說這些我都知道,可是我控制不住我自己啊。這邊考慮加裝一個【錢老司】節油助駕儀,很多卡友裝上後一年能夠省下萬把塊的油費,這對於現在利潤越來越低的貨執行業,是一筆不小的節餘了。