1、控制合理的胎壓大貨車承重比較大，所以對於汽車輪胎的胎壓要求會更高，小車因為胎壓的問題都會出現油耗的差異，更別說是大貨車了，有些大貨車會出現超載的現象，所以對於胎壓的要求將會更加嚴格，合理的控制胎壓也能達到節省油耗的目的。
2、起步加速要平穩因為大貨車在起步加速的時候油耗會比較大，所以在起步的時候要注意平穩操作，尤其是要避免在起步的時候出現轟油門的情況，如果大腳轟油門的話會出現油耗飆升的現象，同時會對汽車的離合器造成一定的損傷。
3、保持經濟車速每輛車都會有一個經濟車速的區間，在開車的時候可以參考這個區間控制車速，大貨車在國道上的經濟車速一般為40-60km/h，在高速公路上保持80-100的車速會比較省油，司機在保證安全的前提下，可以參考這個速度區間進行駕駛。
4、少踩剎車大貨車車身比較重，在加速制動的時候都會損失比較大的油耗，所以在駕駛大貨車的時候要避免出現一些不合理的制動，最好不要停車，大貨車從靜止到起步需要的燃油比較高。有卡友肯定會說這些我都知道，可是我控制不住我自己啊。這邊考慮加裝一個【錢老司】節油助駕儀，很多卡友裝上後一年能夠省下萬把塊的油費，這對於現在利潤越來越低的貨執行業，是一筆不小的節餘了。
1、控制合理的胎壓大貨車承重比較大，所以對於汽車輪胎的胎壓要求會更高，小車因為胎壓的問題都會出現油耗的差異，更別說是大貨車了，有些大貨車會出現超載的現象，所以對於胎壓的要求將會更加嚴格，合理的控制胎壓也能達到節省油耗的目的。
2、起步加速要平穩因為大貨車在起步加速的時候油耗會比較大，所以在起步的時候要注意平穩操作，尤其是要避免在起步的時候出現轟油門的情況，如果大腳轟油門的話會出現油耗飆升的現象，同時會對汽車的離合器造成一定的損傷。
3、保持經濟車速每輛車都會有一個經濟車速的區間，在開車的時候可以參考這個區間控制車速，大貨車在國道上的經濟車速一般為40-60km/h，在高速公路上保持80-100的車速會比較省油，司機在保證安全的前提下，可以參考這個速度區間進行駕駛。
4、少踩剎車大貨車車身比較重，在加速制動的時候都會損失比較大的油耗，所以在駕駛大貨車的時候要避免出現一些不合理的制動，最好不要停車，大貨車從靜止到起步需要的燃油比較高。有卡友肯定會說這些我都知道，可是我控制不住我自己啊。這邊考慮加裝一個【錢老司】節油助駕儀，很多卡友裝上後一年能夠省下萬把塊的油費，這對於現在利潤越來越低的貨執行業，是一筆不小的節餘了。