進口奧迪a6由於受到了中國產奧迪a6的掩蓋,並不是為大多數人所知。其實進口奧迪a6和中國產奧迪a6還有有些不一樣的,首先就是車身長度比中國產奧迪a6整整短了90毫米,而高度也矮了20毫米,這也就使得進口奧迪失去了一部分內部空間,但是好處是增加了其動力效能。最高車速達到了216公里/小時,而中國產奧迪a6為208公里/小時。其次是進口奧迪a6比中國產奧迪a6多了電動天窗,材質為有色玻璃,而且還可以選配太陽能天窗。
但是這兩點都不是進口奧迪a6的優勢所在,真正的進口奧迪a6優勢實際上應該是有兩款配備了奧迪的專利技術專利quattro全時四驅系統,它為奧迪a6提供了雙倍附著力。該系統能使車輛能在多種複雜路面上,在轉向或制動時,配合torsen中央差速器自動、精確、及時地分配各車輪的著地力,從而使車輛在複雜情況下行駛的定向穩定性和牽引性一舉超越了競爭對手。但是,作為四驅系統一點小小的負面作用,就是它不可避免地以較大幅度增加了車身自重,使這兩款a6 quattro的車身自重達到了1640公斤,給發動機增加了一些負擔。
進口奧迪a6由於受到了中國產奧迪a6的掩蓋,並不是為大多數人所知。其實進口奧迪a6和中國產奧迪a6還有有些不一樣的,首先就是車身長度比中國產奧迪a6整整短了90毫米,而高度也矮了20毫米,這也就使得進口奧迪失去了一部分內部空間,但是好處是增加了其動力效能。最高車速達到了216公里/小時,而中國產奧迪a6為208公里/小時。其次是進口奧迪a6比中國產奧迪a6多了電動天窗,材質為有色玻璃,而且還可以選配太陽能天窗。
但是這兩點都不是進口奧迪a6的優勢所在,真正的進口奧迪a6優勢實際上應該是有兩款配備了奧迪的專利技術專利quattro全時四驅系統,它為奧迪a6提供了雙倍附著力。該系統能使車輛能在多種複雜路面上,在轉向或制動時,配合torsen中央差速器自動、精確、及時地分配各車輪的著地力,從而使車輛在複雜情況下行駛的定向穩定性和牽引性一舉超越了競爭對手。但是,作為四驅系統一點小小的負面作用,就是它不可避免地以較大幅度增加了車身自重,使這兩款a6 quattro的車身自重達到了1640公斤,給發動機增加了一些負擔。