首先，也是最值得說一嘴的是，在如今車企減配成風的大氛圍中，東風標緻仍能堅守底線，堅持品牌至上，安全第一的造車理念，駕乘艙一如既往的採用1600MPA超高強度鋼，NVH採用白色環保隔音棉隔音減震，車體採用環保減震膠加強車體強度，這在很大程度上保障了駕乘人員的人身安全和衛生安全，值得點贊。
其次，產品設計也越來越亮眼，獅吼式前臉很大氣，兩顆獠牙也很具攻擊性；腰線立體感強，極富張力；尾燈採用家族貫穿式尾燈，小巧又精緻。
內飾方面，3D懸浮式液晶儀表，科技感爆棚，非常搶眼；賽車式方向盤小巧靈動，轉向輕鬆不擋腿；全系換擋撥片和潛艇檔把，逼格不一般；鋼琴按鍵設計獨特又實用；由於軸距拉大到2612mm，內部空間更顯寬裕。
再次，東風標緻新一代2008全系1.2T+6速雙離合，起售價10.99萬，相比競品XRV和Vezel手動擋起步價12萬多，更顯誠意。
最後，作為武漢本土企業，東風標緻特地為全國醫護人員提供了優惠購車方案，作為對醫護人員援助武漢的一點敬意。
綜合起來，東風標緻新一代2008，好看實用價效比高，值得入手。
首先，也是最值得說一嘴的是，在如今車企減配成風的大氛圍中，東風標緻仍能堅守底線，堅持品牌至上，安全第一的造車理念，駕乘艙一如既往的採用1600MPA超高強度鋼，NVH採用白色環保隔音棉隔音減震，車體採用環保減震膠加強車體強度，這在很大程度上保障了駕乘人員的人身安全和衛生安全，值得點贊。
其次，產品設計也越來越亮眼，獅吼式前臉很大氣，兩顆獠牙也很具攻擊性；腰線立體感強，極富張力；尾燈採用家族貫穿式尾燈，小巧又精緻。
內飾方面，3D懸浮式液晶儀表，科技感爆棚，非常搶眼；賽車式方向盤小巧靈動，轉向輕鬆不擋腿；全系換擋撥片和潛艇檔把，逼格不一般；鋼琴按鍵設計獨特又實用；由於軸距拉大到2612mm，內部空間更顯寬裕。
再次，東風標緻新一代2008全系1.2T+6速雙離合，起售價10.99萬，相比競品XRV和Vezel手動擋起步價12萬多，更顯誠意。
最後，作為武漢本土企業，東風標緻特地為全國醫護人員提供了優惠購車方案，作為對醫護人員援助武漢的一點敬意。
綜合起來，東風標緻新一代2008，好看實用價效比高，值得入手。