飛機火車公交，作為公共交通工具，各有特點；在執行方式乘降方式上，各個不同，但是互相之間也都有所滲透：公交車也有事先標出到站時間的，火車也有發車頻密隨到隨走的，飛機則既像火車一樣有班次之分又像公交一樣是可以調整增加班次以應急。

不過，對於未來的公交發展模式，一般的提法都是鐵路公交化，是火車向著公交的手續簡單便捷、隨到隨走的格式發展，那樣才更有利於人們乘降。

題主所言“鐵路可以像機場那樣運營”我不知道確切指的是什麼：是機場的服務，還是機場的提前很多就CHECK-IN？如果是這兩點的話，恭喜很多火車站尤其是高鐵站已經基本做到了。環境高大上，手續很多，必須提前到站。不過旅客的根本性期待其實主要不是這些東西，而是方便乘降，快捷乘降。

至於說“火車可以像飛機那樣運營”，就讓人有點不明白了。除了飛機上的空中小姐的服務值得學習，高鐵上的高姐也的確在向她們學習之外，實名制乘車也已經完全一致，火車的運營還要向飛機學什麼呢？

任何學習都是取長補短，都不是為了學而學。怎麼運營能讓乘客更方便怎麼好，而不管這種運營元素來自飛機火車還是公交車。