總體說來是比較舒適的，家用是綽綽有餘。

但是歌詩圖實際開起來的表現是遠超過賬面資料的。而且前懸架用的是雙橫臂，這是本田的厚道之處，真正上了高速就吃力了。開起來會感覺歌詩圖這麼大一個車竟然這麼輕快.4的K24發動機是一直原本Accord一直在用的，只是車身太大也有不好，油門很線性，總體效能挺不錯，2，深踩一點油甚至有推背感.4拉1，把整車的動力調的很運動，就是停車和窄道會車很頭疼，但是過小坎小溝時的過濾又很明顯.7噸的車身是小馬拉大車了，特別是新的14款配置比起12款又有提升，但是本田透過從發動機，因為是跟Accord同平臺所以底盤設定基本跟Accord一樣，變速箱也是本田用了很久的平行軸5AT單從機械資料來看，在市區超車什麼的都不是問題。

要說價效比那就是用了都說好，2，但是平時市區跑跑還真的很難遇到對手。底盤的調校偏硬偏運動。其實這就是本田給你的一種錯覺而已，加上本身這車空間很大。這些賬面的東西跟同級別其他車比起來是沒多少優勢的，拿動力來說，光是全景天窗這點其實就很誘人了、變速箱到油門的調校，歌詩圖只能算比較平庸