國4排放標準是國家第四階段機動車汙染物排放標準，汽車排放汙染物主要有HC（碳氫化合物）、NOx（氮氧合物）、CO（一氧化碳）、PM（微粒）等，透過更好的催化轉化器的活性層、二次空氣噴射以及帶有冷卻裝置的排氣再迴圈系統等技術的應用，控制和減少汽車排放汙染物到規定數值以下的標準。

根據規劃，北京市2013年對全市新增機動車實施“國家第四階段機動車汙染物排放標準”。

相對於國II、國IV，國V標準對於汽油中錳、鐵的含量也提出了更嚴格的要求。對於本已經達到了京V排放標準的汽車，如果長期使用硫、錳、鐵、鉛等元素含量高的汽油，會導致三元催化器失效，排放惡化。

所以簡單來說就是好催化器要配合好油品才能實現好排放。需要指出的是，京V排放標準（DB11/ 946—2013）中規定的各項排放指標是使用國V標準的汽油進行試驗的。即使是達到京V排放標準的汽車，使用目前搜尋北京供應的國IV標準的汽油，實際排放仍不能達到京V標準。

改用油品更好的國V標準汽油後，汽車的排放應該會有明顯下降，對於北京常常爆表的PM2。5應該也能有些積極的作用。