不知道你的是不是1.0T三缸機,網上有些人反映三缸機會出現怠速抖動異常嚴重現象,但只是個別的,據說是買了一輛新車,車抖得很嚴重,開了半個小時把車主腿都振麻了,最後只能找4S店更換汽車。
畢竟是三缸機,發動機本身的特性導致發動機各氣缸做功期間有動力中斷,動力中斷會造成比較惡劣的抖動。
如果你的車一開始沒有抖動,後來才開始出現怠速抖動較嚴重現象。可以檢查點過線圈工作是不是正常,如果有一個點火線圈不工作,則會導致發動機工作中失去動平衡,怠速抖動必然會產生,不光怠速發生抖動,車輛行駛也會感覺抖動,並且動力不足。
對於三缸發動機,為了防止怠速抖動,汽車怠速時,發動機轉速會比較高,高轉速可以增加發動機轉動慣量,進而削弱三缸發動機的動不平衡。所以可以檢查下自己車輛怠速轉速,一般情況下,三缸機怠速轉速大約在900左右,四缸機大約在700左右。
空氣濾芯過髒,容易使發動機進氣量不穩定,進氣量忽高忽低,自然而然使得發動機容易怠速不穩。
不知道你的是不是1.0T三缸機,網上有些人反映三缸機會出現怠速抖動異常嚴重現象,但只是個別的,據說是買了一輛新車,車抖得很嚴重,開了半個小時把車主腿都振麻了,最後只能找4S店更換汽車。
畢竟是三缸機,發動機本身的特性導致發動機各氣缸做功期間有動力中斷,動力中斷會造成比較惡劣的抖動。
點火線圈失火導致發動機抖動如果你的車一開始沒有抖動,後來才開始出現怠速抖動較嚴重現象。可以檢查點過線圈工作是不是正常,如果有一個點火線圈不工作,則會導致發動機工作中失去動平衡,怠速抖動必然會產生,不光怠速發生抖動,車輛行駛也會感覺抖動,並且動力不足。
怠速轉速過低導致抖動對於三缸發動機,為了防止怠速抖動,汽車怠速時,發動機轉速會比較高,高轉速可以增加發動機轉動慣量,進而削弱三缸發動機的動不平衡。所以可以檢查下自己車輛怠速轉速,一般情況下,三缸機怠速轉速大約在900左右,四缸機大約在700左右。
空氣濾芯過髒導致怠速不穩空氣濾芯過髒,容易使發動機進氣量不穩定,進氣量忽高忽低,自然而然使得發動機容易怠速不穩。