萬通沒讀過。我也是讀汽修的，我出來實習的時候就覺得在學校應該學會怎麼拆裝輪胎(是鋼圈和輪胎的拆裝)，更換剎車片(很多車都大同小異，好點的車可能要用電腦放剎車不過主要要先學會拆裝)，保養流程，那些發動機電控還有電氣啥的學會也很有用會讓你修車時能自己判斷哪裡有問題。我記得底盤有前輪前束和四輪定位這兩個的話在私修店裡一般沒裝置會去別的店做問題不大。補輪胎這種小活可學可不學出來修車的時候很好學的，當然做好準備也沒問題。
出來社會修車給你些建議:嘴甜(和師傅打好關係，關係不好也行但是你要能學好)，敢做，別慫也別莽(沒做過不要緊你只要搶著做，車主不急要車你師傅也會讓你做的)。
在4s店別說不該說的話管住嘴巴，私修能和他們混在一起能讓你過得更如魚得水。有很多車主也是很賤的，被說是不是你搞壞的什麼東西別呆呆的給別人輸出，不然最後不管是不是你的錯，你也要賠錢了。
汽修主要學：汽車發動機，底盤，車身電控，電控發動機，汽車美容，鈑金，噴漆，自動變速箱，新能源車、汽車商務、二手車評估、汽車銷售等
萬通沒讀過。我也是讀汽修的，我出來實習的時候就覺得在學校應該學會怎麼拆裝輪胎(是鋼圈和輪胎的拆裝)，更換剎車片(很多車都大同小異，好點的車可能要用電腦放剎車不過主要要先學會拆裝)，保養流程，那些發動機電控還有電氣啥的學會也很有用會讓你修車時能自己判斷哪裡有問題。我記得底盤有前輪前束和四輪定位這兩個的話在私修店裡一般沒裝置會去別的店做問題不大。補輪胎這種小活可學可不學出來修車的時候很好學的，當然做好準備也沒問題。
出來社會修車給你些建議:嘴甜(和師傅打好關係，關係不好也行但是你要能學好)，敢做，別慫也別莽(沒做過不要緊你只要搶著做，車主不急要車你師傅也會讓你做的)。
在4s店別說不該說的話管住嘴巴，私修能和他們混在一起能讓你過得更如魚得水。有很多車主也是很賤的，被說是不是你搞壞的什麼東西別呆呆的給別人輸出，不然最後不管是不是你的錯，你也要賠錢了。