壓路機在進行工作的時候碾壓的技巧和原則非常的重要。下面介紹一下壓路機碾壓的6個技巧!
技巧一
無論是上坡還是下坡,瀝青混合料底下一層必須清潔乾燥,而且一定要 噴灑瀝青結合層,以避免混合料在碾壓時滑移。
技巧二
無論是上坡碾壓還是下坡碾壓,壓路機的驅動輪均應在後面。這樣做有以下優點:上坡時,後面的驅動輪可以承受坡道及機器自身所提供的驅動力,同時前輪對路面進行初步壓實,以承受驅動輪所產生的較大的剪下力。下坡時,壓路機自重所產生的衝擊力是靠驅動輪的制動來抵消的,只有經前輪碾壓後的混合料才有支承後驅動輪產生剪下力的能力。
技巧三
上坡碾壓時,壓路機起步、停止和加速都要平穩,避免速度過高或過低。
技巧四
上坡碾壓前,應使混合料冷卻到規定的低限溫度,而後進行靜力預壓,待混合料溫度降到下限(120℃)時,才採用振動壓實。
技巧五
下坡碾壓應避免突然變速和制動。
技巧六
在坡度很陡情況下進行下坡碾壓時,應先使用輕型壓路機進行預壓,而後再用重型壓路機或振動壓路機進行壓實。
壓路機在進行工作的時候碾壓的技巧和原則非常的重要。下面介紹一下壓路機碾壓的6個技巧!
技巧一
無論是上坡還是下坡,瀝青混合料底下一層必須清潔乾燥,而且一定要 噴灑瀝青結合層,以避免混合料在碾壓時滑移。
技巧二
無論是上坡碾壓還是下坡碾壓,壓路機的驅動輪均應在後面。這樣做有以下優點:上坡時,後面的驅動輪可以承受坡道及機器自身所提供的驅動力,同時前輪對路面進行初步壓實,以承受驅動輪所產生的較大的剪下力。下坡時,壓路機自重所產生的衝擊力是靠驅動輪的制動來抵消的,只有經前輪碾壓後的混合料才有支承後驅動輪產生剪下力的能力。
技巧三
上坡碾壓時,壓路機起步、停止和加速都要平穩,避免速度過高或過低。
技巧四
上坡碾壓前,應使混合料冷卻到規定的低限溫度,而後進行靜力預壓,待混合料溫度降到下限(120℃)時,才採用振動壓實。
技巧五
下坡碾壓應避免突然變速和制動。
技巧六
在坡度很陡情況下進行下坡碾壓時,應先使用輕型壓路機進行預壓,而後再用重型壓路機或振動壓路機進行壓實。