首先,殲-31可言會和殲-20搭配,形成類似戰鬥機和戰鬥轟炸機的關係。無容置疑殲-20在綜合指標上要高於殲-31,畢竟一個是重型機、一個是中型機,但是對於空戰而言,現代空戰不僅僅是機動性和超機動性了,很多時候是超視距和隱身能力,而殲-20突出的鴨翼雖然極大提高了機動性超機動性,但卻對隱身大大不利,而且個頭偏大的殲-20在隱身方面也顯得不足。而殲-31沒有鴨翼而且機體較小,顯然有利於隱身,更適合空戰。所以應該將殲-31發展改進成四代隱身性、空戰為主的戰機,而將殲-20變成戰鬥轟炸機,如此才發揮殲-31(重空戰,奪取制空權)+殲-20(載彈量大,攜帶各種武器)的各自特點的最佳組合。其次,殲-31或被用作艦載機,和殲-15形成高低搭配。艦載機和路基飛機不同,不僅航母尺寸比路基機場小多了,這就需要艦載機降落時的滑跑距離更短;而且由於海洋情況,航母會在海上晃動。所以艦載機起降時受到衝擊力更大,這就要求艦載機具備更強勁的起降裝置,所以艦載機通常是雙前輪。而殲-31就是採用雙前輪,雙發動機以及個頭相對較小,更適合艦載機。如果有這款隱身的殲-31艦載機,那麼在將來就可以和先服役的殲-15,形成艦載機的高低搭配。本文摘自 中新社
首先,殲-31可言會和殲-20搭配,形成類似戰鬥機和戰鬥轟炸機的關係。無容置疑殲-20在綜合指標上要高於殲-31,畢竟一個是重型機、一個是中型機,但是對於空戰而言,現代空戰不僅僅是機動性和超機動性了,很多時候是超視距和隱身能力,而殲-20突出的鴨翼雖然極大提高了機動性超機動性,但卻對隱身大大不利,而且個頭偏大的殲-20在隱身方面也顯得不足。而殲-31沒有鴨翼而且機體較小,顯然有利於隱身,更適合空戰。所以應該將殲-31發展改進成四代隱身性、空戰為主的戰機,而將殲-20變成戰鬥轟炸機,如此才發揮殲-31(重空戰,奪取制空權)+殲-20(載彈量大,攜帶各種武器)的各自特點的最佳組合。其次,殲-31或被用作艦載機,和殲-15形成高低搭配。艦載機和路基飛機不同,不僅航母尺寸比路基機場小多了,這就需要艦載機降落時的滑跑距離更短;而且由於海洋情況,航母會在海上晃動。所以艦載機起降時受到衝擊力更大,這就要求艦載機具備更強勁的起降裝置,所以艦載機通常是雙前輪。而殲-31就是採用雙前輪,雙發動機以及個頭相對較小,更適合艦載機。如果有這款隱身的殲-31艦載機,那麼在將來就可以和先服役的殲-15,形成艦載機的高低搭配。本文摘自 中新社