意思是漏油、頓挫、異響的雙離合變速箱。雙離合器自動變速器DCT，是一種機械式自動變速器，雙離合器自動變速器既繼承了手動變速箱傳動效率高、安裝空間緊湊、重量輕、價格便宜等許多優點，而且實現了換檔過程的動力換檔。G-DCT手自一體變速箱的工作原理：擁有一套緊湊的超高速液壓系統，採用了電控液壓驅動的雙離合單元，同時換擋機構也由液壓控制模組進行控制。其中的兩組離合器分別連線奇數擋和偶數擋，當1擋處於工作狀態時，2擋已經做好了準備，一個工作時另一個做好準備，一個控制1、3、5檔，一個控制2、4、6檔，使用一檔的時候二檔已經準備好了，換檔時間大大縮短，沒有延時。無段自動變速器（簡稱就是CVT）由義大利文藝復興時期的多項領域博學者列奧那多·達芬奇所發明的自動變速器。有V型橡膠帶式、金屬帶式、多盤式、鋼球式、滾輪轉盤式等多種構造，大都利用金屬帶和可變半徑的滾輪傳輸動力。透過主動滾輪與被動滾輪半徑的變化，達到齒輪比的變化。理論上這種傳動方式的效率很高，不過必須建立在能負荷所傳遞的動力的情況下。