1、變速時的定位調整。這兩個是限位螺絲，前撥上都會標註H L來區分內外限位螺絲，一個調內限一個調外限，調的時候看清楚就行了。

2、將牙盤變至最小齒片，飛輪變至最大齒片，檢查內側導鏈板是否與鏈條摩擦，或者內側導鏈板與鏈條間隙較大，這時候需要調節前撥上標註L的螺絲，使其與鏈條保持1至1.5mm的距離。

3、鏈條碰住了前導鏈板，調節到需要的距離。再鬆掉前撥變速線，按內限調整方法先將前撥內限的間距調好，再拉緊前變速線，就調整好了。擴充套件資料：產品引數【特點】：全鋁車架：GIANT鋁合金圓管硬模車架，硬模LOGO變速系統：SHIMANOTOURNEY 變速系統21S輪組系統：建大26*防滑胎，雙層合金鋁圈【車架】：新款GIANT 鋁合金圓管硬模車架；硬模"GIANT"LOGO【前叉】：Speed—鋁肩避震前叉（2012款有碟剎孔）【變速系統】：SHIMANO TOURNEY 21S（2012款為ALIVIO）【花鼓】：鋁合金花鼓 （2012款為碟剎花鼓）【輪胎】：KENDA26*輪胎，防滑耐磨輪胎【曲柄】：鋁合金【鏈條】：KMC，防鏽功能【車匣】：鋁合金夾器【檔位】：共21檔（前檔3檔，後檔7檔）