第一點,成本費用方面的差異。購車成本以及後期使用費用都是有差異的。這個永遠是最重要的區別。也是決定你以後是否會後悔的關鍵因素。價格方面來說,5座SUV的售價比7座的SUV肯定要低一些。畢竟7座的SUV在設計費用,材料使用,以及生產製造方面的硬性成本要比5座的SUV高不少錢。再就是後期的油耗方面。5座的SUV油耗相對於7座SUV來說,要低一些,畢竟人都要少載兩個。
第二點,空間佈局方面的差異。5座的SUV因為少了2個座位,在設計佈局方面的可利用空間更大,佈局更合理。前兩排座位空間非常大,乘坐起來舒適度非常高的。尤其是後備箱的設計利用,完全沒有那種侷促的感覺了。7座的SUV就顯得有些無奈了。他們的第三排座位幾乎就不叫座位了,很多就是設計在靠車廂兩邊的位置,可以摺疊起來的座位。後備箱的利用率也降低不少。有的設計成橫排,可以放倒的樣式,這樣其實也影響後備箱的使用的。
第三點,就是國家關於對SUV的管理的相關的政策不一樣了。5座的SUV可以免6年的上線年審。而7座的SUV必須兩年就要上線年審一次。這個又是花時間,耗費錢財的事了。
第一點,成本費用方面的差異。購車成本以及後期使用費用都是有差異的。這個永遠是最重要的區別。也是決定你以後是否會後悔的關鍵因素。價格方面來說,5座SUV的售價比7座的SUV肯定要低一些。畢竟7座的SUV在設計費用,材料使用,以及生產製造方面的硬性成本要比5座的SUV高不少錢。再就是後期的油耗方面。5座的SUV油耗相對於7座SUV來說,要低一些,畢竟人都要少載兩個。
第二點,空間佈局方面的差異。5座的SUV因為少了2個座位,在設計佈局方面的可利用空間更大,佈局更合理。前兩排座位空間非常大,乘坐起來舒適度非常高的。尤其是後備箱的設計利用,完全沒有那種侷促的感覺了。7座的SUV就顯得有些無奈了。他們的第三排座位幾乎就不叫座位了,很多就是設計在靠車廂兩邊的位置,可以摺疊起來的座位。後備箱的利用率也降低不少。有的設計成橫排,可以放倒的樣式,這樣其實也影響後備箱的使用的。
第三點,就是國家關於對SUV的管理的相關的政策不一樣了。5座的SUV可以免6年的上線年審。而7座的SUV必須兩年就要上線年審一次。這個又是花時間,耗費錢財的事了。