現代柴油汽車發動機難以啟動時出現的故障現象形形色色,但歸其原因主要有供油系統故障、啟動機及其電路故障、柴油發動機本身故障、使用條件變化等。供油系統故障氣阻、水阻、冰阻和異物阻塞以及輸油泵、噴油泵、噴油器故障,都會造成柴油發動機啟動困難。如果想分辨故障的根源是阻塞還是泵與噴嘴有問題,可以用手摸每一根高壓油管。若每根油管的脈動都很弱甚至感覺不到,就應該從阻塞方面查詢問題;如油管脈動過強,應檢查對應的噴油器,看是否有噴嘴噴孔堵塞和針閥卡死的故障;如油管脈動過弱,應檢查出油閥洩漏和噴油器針閥卡死在開啟位置的故障。若所有油管脈動時有時無,沒有規律,應從輸油泵故障查起。若用手油泵代替輸油泵工作可以使柴油發動機啟動,即可認為是輸油泵故障;如果開啟噴油泵上的放氣閥並用手堵住,啟動時手指感到供油壓力足,則應重點檢查噴油器。用聽針聽噴油器和出油閥工作的聲音,如果噴油器沒有聲音,說明針閥已經卡死;出油閥沒有聲音,說明柱塞髮卡。在噴油泵裡,對啟動影響最大的還是啟動時的齒條位置,對此可開啟噴油泵側蓋,檢查在啟動時齒條是否運動到最大供油量位置。