1,排黑煙排氣管冒黑煙,表明混合氣過濃,燃燒不完全。共主要原因:汽車超越或發動機超負荷;氣缸壓力不足;發動機溫度過低、化油器調整不當、空氣濾芯堵塞;個別氣缸不工作及點火過遲。排除時,應及時檢查阻風門是否完全開啟,必要時高速檢修;熄火後從化油器口看主噴管,若有油注出或滴油,則浮子室油麵過高應高速到規定範圍,擰緊或更換主量孔;空氣濾清器堵塞,應清洗、疏通或更換;必要時高速點火正時等,即可消除排黑煙的現象。
2,排氣管排出藍色的煙霧,這一段是大量機油進入氣缸,而又不能完全燃燒的結果。拆下火花塞,即可發現嚴重的積炭現象。應檢查;機油尺油麵是否過高;氣缸與活塞間隙是否過大;活塞環是否裝反而泵油、環折斷(或磨損嚴重)、混合氣中竄入機油;進氣門導管磨損或密封圈損壞,機油吸入氣缸,以及機體面向缸蓋油道附近的缸墊燒蝕等,必要時要予以修復。
3,季或雨季停放的汽車初次發動時,常常可以看到排白煙。這不要緊,一旦發動機溫度升高,白煙就會消失。這是排氣管、消聲器內冷凝部分水氣所致。此狀況不必檢修
1,排黑煙排氣管冒黑煙,表明混合氣過濃,燃燒不完全。共主要原因:汽車超越或發動機超負荷;氣缸壓力不足;發動機溫度過低、化油器調整不當、空氣濾芯堵塞;個別氣缸不工作及點火過遲。排除時,應及時檢查阻風門是否完全開啟,必要時高速檢修;熄火後從化油器口看主噴管,若有油注出或滴油,則浮子室油麵過高應高速到規定範圍,擰緊或更換主量孔;空氣濾清器堵塞,應清洗、疏通或更換;必要時高速點火正時等,即可消除排黑煙的現象。
2,排氣管排出藍色的煙霧,這一段是大量機油進入氣缸,而又不能完全燃燒的結果。拆下火花塞,即可發現嚴重的積炭現象。應檢查;機油尺油麵是否過高;氣缸與活塞間隙是否過大;活塞環是否裝反而泵油、環折斷(或磨損嚴重)、混合氣中竄入機油;進氣門導管磨損或密封圈損壞,機油吸入氣缸,以及機體面向缸蓋油道附近的缸墊燒蝕等,必要時要予以修復。
3,季或雨季停放的汽車初次發動時,常常可以看到排白煙。這不要緊,一旦發動機溫度升高,白煙就會消失。這是排氣管、消聲器內冷凝部分水氣所致。此狀況不必檢修