不請自來~首先想到濟南k301家在濟南最西邊,學校在濟南最東邊,每次回家坐公交少則兩個半小時,多則四個小時。配方永遠都是k301_(´ཀ`」 ∠)_k301全程68.9km,途徑濟南的大動脈——經十路,可以體驗到從村裡到城裡又從城裡進村,最後又到大學城的感覺。站點主要集中線上路兩個端點上:全程12元,按段收費:平常發車隔半小時一次,但往往不是很準時;節假日和週五會減少發車時間間隔,大約十多分鐘:站點共有41個:車型也非常豐富:有普通公交車版本有城鄉結合部版有單排座椅版(另一面座椅撤了放行李)有加長連線版(少見)還有豪華舒適版 因為兩邊都是有集中的大學和村落,學生出行線路選擇可能性極少,村民出行也大部分靠k301,所以這條線路人!特!別!多!尤其是碰上放假、週五,直接讓你感受到四個小時超長路人式站立按摩手法,人多到難以想象,上不去下不來,站三個小時都家常便飯……即使這個車這麼令我難受,我還是沒法選擇其他路線,費時費力,這是最痛苦的一點。希望以後能增加線路,多發點車次,讓學子回家路好走一點!
不請自來~首先想到濟南k301家在濟南最西邊,學校在濟南最東邊,每次回家坐公交少則兩個半小時,多則四個小時。配方永遠都是k301_(´ཀ`」 ∠)_k301全程68.9km,途徑濟南的大動脈——經十路,可以體驗到從村裡到城裡又從城裡進村,最後又到大學城的感覺。站點主要集中線上路兩個端點上:全程12元,按段收費:平常發車隔半小時一次,但往往不是很準時;節假日和週五會減少發車時間間隔,大約十多分鐘:站點共有41個:車型也非常豐富:有普通公交車版本有城鄉結合部版有單排座椅版(另一面座椅撤了放行李)有加長連線版(少見)還有豪華舒適版 因為兩邊都是有集中的大學和村落,學生出行線路選擇可能性極少,村民出行也大部分靠k301,所以這條線路人!特!別!多!尤其是碰上放假、週五,直接讓你感受到四個小時超長路人式站立按摩手法,人多到難以想象,上不去下不來,站三個小時都家常便飯……即使這個車這麼令我難受,我還是沒法選擇其他路線,費時費力,這是最痛苦的一點。希望以後能增加線路,多發點車次,讓學子回家路好走一點!