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  • 1 # 冶金前沿

    目前,國內外常用的現有的電解槽,內膽大都是平面設計,採用玻璃鋼內 膽混凝土外殼,普遍存在外表粗糙、抗衝擊強度差、內應力大,裝置使用壽命短等缺陷;有的電解槽採用木頭做槽體,PC板料或PVC板料焊接做內襯,這種 電解槽焊縫易斷裂發生滲漏,需要經常維修,資源浪費嚴重,使用上述電解槽 需要對車間地面進行防腐處理,資金投入多,工廠及周邊環境得不到有效保護。

    發明內容本實用新型的目的就在於提供一種內應力小、不變形、無滲漏、使用壽命 長及雒護方便的電解槽。本實用新型的目的可透過以下措施來實現-本實用新型包括它內膽、外支撐件、外防腐層依次連線構成,內膽是瓦楞狀。上述電解槽,所述的內膽上設拉片。 上述電解槽,所述的內膽上還設有收縮筋。 上述電解槽,所述拉片是燕尾狀。上述電解槽,所述的收縮筋是方形、圓形或者梯形中的任一種。

    上述電解槽,所述的內膽是聚乙烯層。上述電解槽,所述的內膽是PC板料、PVC板料或者PC和PVC結合板料 中的任一種。上述電解槽,所述的瓦楞狀可以是波浪形瓦楞也可以是梯形瓦楞還可以是 波浪形瓦楞和梯形瓦楞的結合。

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