1,賽道必須有很多彎道,以此來控制車速.現在的賽道每圈在3至七千米之間,寬在7至11米之間. 2,起步與終點的直道要可以並排放置兩輛車而不覺的擁擠,所以一般要求它的寬有12米,長有250左右. 3,為了觀眾的安全,看臺必須有1.2米高的欄杆和鐵絲網與賽道隔開. 4,賽道上必須裝有攝像機和電視塔,以便於電視轉播. 5,為了能讓看臺上的觀眾能看清比賽的全過程,在看臺對面必須裝有大螢幕電視機. 6,安全人員在相對危險的地段要設立觀察站,使安全人員能隨時保持賽道的通暢,及時處理突發事件,並向車手發出潛在的危險安全訊號. 7,擁有對受傷車手進行急救的直升機. 8,在修理站旁的防護地點，要有醫療站，內設手術室和急救室。 9,參賽隊都要配備一個永久性的設施維修點. 10,設立的贊助商的接待看臺在修理站後方的高的看臺上,必須是要能夠俯視修理站的. 11,要有為運輸車和宿營車提供的停車廠. 12,為了便於指揮人員透過無線電裝置與安全人員聯絡，以確保比賽的順利進行,比賽控制塔必須要設定在可以看見修理站入口的地方，也就是整個控制塔的第二層.
1,賽道必須有很多彎道,以此來控制車速.現在的賽道每圈在3至七千米之間,寬在7至11米之間. 2,起步與終點的直道要可以並排放置兩輛車而不覺的擁擠,所以一般要求它的寬有12米,長有250左右. 3,為了觀眾的安全,看臺必須有1.2米高的欄杆和鐵絲網與賽道隔開. 4,賽道上必須裝有攝像機和電視塔,以便於電視轉播. 5,為了能讓看臺上的觀眾能看清比賽的全過程,在看臺對面必須裝有大螢幕電視機. 6,安全人員在相對危險的地段要設立觀察站,使安全人員能隨時保持賽道的通暢,及時處理突發事件,並向車手發出潛在的危險安全訊號. 7,擁有對受傷車手進行急救的直升機. 8,在修理站旁的防護地點，要有醫療站，內設手術室和急救室。 9,參賽隊都要配備一個永久性的設施維修點. 10,設立的贊助商的接待看臺在修理站後方的高的看臺上,必須是要能夠俯視修理站的. 11,要有為運輸車和宿營車提供的停車廠. 12,為了便於指揮人員透過無線電裝置與安全人員聯絡，以確保比賽的順利進行,比賽控制塔必須要設定在可以看見修理站入口的地方，也就是整個控制塔的第二層.