飛機上可以開藍芽。2018年1月16日,民航局釋出《機上行動式電子裝置(PED)使用評估指南》(以下簡稱《指南》),認為開放機上PED使用的條件已基本成熟。針對手機等T-PED裝置的使用,航空公司還需要確定飛機滿足相應設計標準,並只允許只用100mW以下低發射功率的無線傳輸功能(包括藍芽、紫蜂和工作在2.4GHz波段的Wi-Fi)的T-PED,飛行時,蜂窩行動通訊功能(語音和資料)也必須關閉,也就是說手機不能開啟4G上網功能,必須使用飛航模式,不具備飛航模式的手機空中仍禁用。擴充套件資料飛機上開手機的注意事項:1、當飛機處於低能見度飛行階段,或者飛機疑似受到PED干擾時,應禁止使用PED;並且,當機長髮現存在電子干擾並懷疑該干擾來自機上乘員使用的行動式電子裝置時,有權要求關閉裝置。2、空中(自飛機為開始飛行而進入跑道時刻起,至結束飛行滑出跑道時刻止)禁止開啟蜂窩行動通訊功能(語音和資料)。3、不具備飛航模式的行動電話,即僅具備蜂窩行動通訊功能(語音和資料)的裝置,包括有行動電話功能的手錶等在空中禁用。
飛機上可以開藍芽。2018年1月16日,民航局釋出《機上行動式電子裝置(PED)使用評估指南》(以下簡稱《指南》),認為開放機上PED使用的條件已基本成熟。針對手機等T-PED裝置的使用,航空公司還需要確定飛機滿足相應設計標準,並只允許只用100mW以下低發射功率的無線傳輸功能(包括藍芽、紫蜂和工作在2.4GHz波段的Wi-Fi)的T-PED,飛行時,蜂窩行動通訊功能(語音和資料)也必須關閉,也就是說手機不能開啟4G上網功能,必須使用飛航模式,不具備飛航模式的手機空中仍禁用。擴充套件資料飛機上開手機的注意事項:1、當飛機處於低能見度飛行階段,或者飛機疑似受到PED干擾時,應禁止使用PED;並且,當機長髮現存在電子干擾並懷疑該干擾來自機上乘員使用的行動式電子裝置時,有權要求關閉裝置。2、空中(自飛機為開始飛行而進入跑道時刻起,至結束飛行滑出跑道時刻止)禁止開啟蜂窩行動通訊功能(語音和資料)。3、不具備飛航模式的行動電話,即僅具備蜂窩行動通訊功能(語音和資料)的裝置,包括有行動電話功能的手錶等在空中禁用。