天高雲淡風清我的車在慢行時（如人多的集市內），一般都用2、3檔緩行，離合器需要時捏時放，在放的時候總能聽到一聲撞擊聲，一直沒有找到原因。和你的情況相似，一直沒有得到解決。我分析有兩種可能是手捏離合器時間稍長，而且同時肯定得收油了，發動機保持怠速狀態，此時不僅超速減下來了，發動機轉數也降下來了（變速箱的傳動齒輪在摩托車離合器接合行駛狀態下，除了所處檔位的齒輪負載旋轉外，其它檔位的齒輪也跟著空轉，這也是有經驗的騎手，在一檔起步後，不用捏離合器，而靠控制好油門就能照樣換擋的原因），這時你再松離合，發動機會因檔位不合適，出現動力不足，或主副軸齒輪轉速差距大，離合器接合不平穩，當然要出現響聲了。解決的辦法很簡單，那就是根據經驗，如果在沒有太失速的情況下，可以在松離合前瞬間，輕輕轟一下油門，讓變速箱的齒輪達到轉速基本一致，收油瞬間較快（相對於一檔起車而言）鬆開離合即可。這一招還可用在手動離合迴圈檔摩托車，在空檔滑行速度只有20-30後，手捏離合器，輕輕轟一下油門，收油瞬間，掛回最高檔，較快鬆開離合器，即可繼續行走。當然，以上辦法也需要慢慢熟練，要有信心。我說的夠細了吧，其實這也不是騎摩托車的專利，開過汽車的師傅們全都會。