各國對瀝青面層結構層厚度規定有所不同，中國的《公路瀝青路面施工技術規範》（JTGF40－2004）中關於瀝青面層厚度與公稱最大粒徑之間關係有如下的要求：對於熱拌熱鋪密級配瀝青混合料，瀝青層一層的壓實厚度不宜小於集料公稱最大粒徑的2.5~3.0倍。

美國早期規範中規定結構層應不小於最大粒徑的2倍；在Superpave1998年出版的施工指南中建議瀝青面層結構層厚度宜大於或等於公稱最大粒徑的3倍，對混合料較粗的這個比例還要增加；澳洲瀝青混合料手冊中要求面層厚度宜為公稱最大粒徑的2.5倍；德國的瀝青路面規範中(94版)中規定路面厚度與各混合料的公稱最大粒徑的3~5倍。

引數意義

瀝青路面厚度和混合料最大粒徑匹配與否影響道路瀝青混合料的壓實效能，而壓實是瀝青面層結構層施工中非常重要的一個環節。影響壓實效果的因素有很多，如壓實機械、碾壓厚度等，在諸多的影響因素中瀝青面層結構層厚度和最大粒徑的關係不容忽視，兩者的關係選擇不當對壓實是非常不利的，而壓實不好就非常容易產生水損害、車轍現象。