我是談車小穎，為您解決汽車類問題。
逸動DT，可不是逸動哦，是老款長安悅翔V7的改款車型，屬於小型車。榮威360屬於緊湊型轎車。
小穎是悅翔v7，目前開了有4萬多公里，除了油耗不滿意外，基本沒什麼問題，都是正常保養。
新款逸動DT，逸動的小老弟，相比老款車型進行了全面的升級。新的前臉，內飾改動也比較不錯，小穎都後悔買早了。逸動DT比較適合年輕人開，充滿朝氣。該車有1.0T，117馬力渦輪增壓發動機，和1.6L，126馬力發動機可以選擇。
榮威360，上汽榮威家族新成員。350的大號版本，延續家族設計，中規中矩，加入馬雲的智慧互聯絡統，內飾比較成熟穩重。搭載1.4T，156馬力渦輪增壓發動機與1.5L，109馬力發動機。
配置方面，逸動DT安全有側氣簾，無鑰匙進入，，360則沒有，不過360有胎壓監測等。空間方面肯定360佔優勢。
這倆款車型不是一個級別的，如果真要選的換，同等價位還是360吧，畢竟空間方面比逸動DT好很多，其他配置基本相差無幾。小穎悅翔v7車身太窄，空間有點小現在有點小遺憾。
我是談車小穎，為您解決汽車類問題。
逸動DT，可不是逸動哦，是老款長安悅翔V7的改款車型，屬於小型車。榮威360屬於緊湊型轎車。
小穎是悅翔v7，目前開了有4萬多公里，除了油耗不滿意外，基本沒什麼問題，都是正常保養。
新款逸動DT，逸動的小老弟，相比老款車型進行了全面的升級。新的前臉，內飾改動也比較不錯，小穎都後悔買早了。逸動DT比較適合年輕人開，充滿朝氣。該車有1.0T，117馬力渦輪增壓發動機，和1.6L，126馬力發動機可以選擇。
榮威360，上汽榮威家族新成員。350的大號版本，延續家族設計，中規中矩，加入馬雲的智慧互聯絡統，內飾比較成熟穩重。搭載1.4T，156馬力渦輪增壓發動機與1.5L，109馬力發動機。
配置方面，逸動DT安全有側氣簾，無鑰匙進入，，360則沒有，不過360有胎壓監測等。空間方面肯定360佔優勢。
這倆款車型不是一個級別的，如果真要選的換，同等價位還是360吧，畢竟空間方面比逸動DT好很多，其他配置基本相差無幾。小穎悅翔v7車身太窄，空間有點小現在有點小遺憾。