如果預算只有17萬，個人建議買AXELA，下面詳細的幫你分析一下。
AXELA與cx-4在外觀顏值、內飾上幾乎沒有區別，漂亮，甚至可以理解為cx-4就是抬高底盤的兩廂AXELA，但是，同樣的價格，到手的車卻有較大的差別，主要是體現在配置上。
AXELA2.0兩廂自動運動型，也就是頂配型定價15.99萬，優惠一萬左右，cx-4 的2.0藍天活力版定價15.28萬，這個車幾乎沒有優惠，可能最多給你去掉零頭，所以入手價格、稅、費、保險下來差不多17萬落地。
兩車在配置上的差別在AXELA頂配比cx-4低配多了前後頭部氣囊、倒車影像、定速巡航、電動天窗、無鑰匙進入、換擋撥片、抬頭顯示、駕駛位電動調節、中控彩屏、日行燈等等，同價格配置上兩車天壤之別。
兩車三大件是一樣的，區別在發動機AXELA國內組裝，cx-4全進口，功率、扭矩都一樣，AXELA比cx-4車輕約一百公斤，動力表現比cx-4好一些，cx-4還是2.5的動力更佳，鋼絲得底盤更高，透過性更好，後排空間稍微好於昂，但並不算很寬裕。
所以，花同樣的價格，建議購買AXELA，寧做雞頭，不做鳳尾。
如果預算只有17萬，個人建議買AXELA，下面詳細的幫你分析一下。
AXELA與cx-4在外觀顏值、內飾上幾乎沒有區別，漂亮，甚至可以理解為cx-4就是抬高底盤的兩廂AXELA，但是，同樣的價格，到手的車卻有較大的差別，主要是體現在配置上。
AXELA2.0兩廂自動運動型，也就是頂配型定價15.99萬，優惠一萬左右，cx-4 的2.0藍天活力版定價15.28萬，這個車幾乎沒有優惠，可能最多給你去掉零頭，所以入手價格、稅、費、保險下來差不多17萬落地。
兩車在配置上的差別在AXELA頂配比cx-4低配多了前後頭部氣囊、倒車影像、定速巡航、電動天窗、無鑰匙進入、換擋撥片、抬頭顯示、駕駛位電動調節、中控彩屏、日行燈等等，同價格配置上兩車天壤之別。
兩車三大件是一樣的，區別在發動機AXELA國內組裝，cx-4全進口，功率、扭矩都一樣，AXELA比cx-4車輕約一百公斤，動力表現比cx-4好一些，cx-4還是2.5的動力更佳，鋼絲得底盤更高，透過性更好，後排空間稍微好於昂，但並不算很寬裕。
所以，花同樣的價格，建議購買AXELA，寧做雞頭，不做鳳尾。