氣剎應該是由氣泵,至少兩個儲氣筒,剎車總泵,前輪的快放閥,後輪的繼動閥.剎車分泵,調整背,凸輪,剎車蹄和剎車古組成吧.

氣剎的工作原理是由氣泵透過發動機帶動,把空氣壓縮到高壓氣體儲存在儲氣筒內.其中一個儲氣筒能過管路於剎車總泵相聯.剎車總泵分上下兩個氣室,上氣室控制後輪,下氣室控制前輪.當駕駛員踩下剎車踏板時,上氣開啟,儲氣筒的高壓氣體傳到繼動閥.把繼動閥的控制活塞推出,這時另一個儲氣筒的氣體能過繼動閥和兩個後剎車分泵接通.剎車分泵的推杆向前推出,透過調整背把凸輪轉動一個角度,凸輪是偏心的,轉動的同時把剎車蹄撐開與剎車古產生磨擦達到剎車的效果.反正就是氣剎中一個不可缺少的裝置、相當於一個心臟部分吧。

在貨車中，當駕駛員踩下踏板，有種聲音，是從氣剎裡發出的，特別是下坡時，可有的車踩剎車只是放氣的聲，那我想問問，這氣剎的聲音是靠什麼發出的

你踩剎車時、氣磅會放氣推動活塞連桿組，這樣才能有效的剎車。當你剎住車的時候、連桿組停止運動，推動它的氣便自動釋放出來。就產生了你所說的現象。