這兩款車的底盤和動力總成是完全相似的,過雷霆印記限量版的車身上有拉花,而且這一款車的座椅使用了翻毛皮材質,雷霆版汽車的座椅是真皮的,這是輛車的不相同之處。
寶馬m2是寶馬旗下的一輛mpower汽車,寶馬m2使用的是n55發動機,m2雷霆版換裝了與大哥m3相似的s55發動機。s55發動機是n55發動機的強化版,而且s55發動機也具有兩個渦輪增壓器。寶馬m2雷霆版的s55發動機具有410馬力和550牛米的最大扭矩,這款發動機的最大扭矩轉速為2350到5230轉每分鐘,最大功率轉速為5230到7000轉每分鐘。
這款發動機配備了缸內直噴技術,而且使用的是鋁合金缸蓋缸體。與這款發動機匹配的是7速雙離合變速器。雙離合變速器的換擋速度快,傳動速率高,這樣的變速器是很適合效能車用的。
寶馬m2的前懸架使用的是雙球節獨立懸架,後懸架使用的是多連桿獨立懸架。寶馬旗下的非常多運動型汽車基本都會用雙球節懸架,這樣的懸架是基於麥弗遜懸架改進而來的,雙球節懸架是將麥弗遜懸架的L型調節臂改成了兩個連桿,這樣子懸架與羊角就有兩個連線點了。
這兩款車的底盤和動力總成是完全相似的,過雷霆印記限量版的車身上有拉花,而且這一款車的座椅使用了翻毛皮材質,雷霆版汽車的座椅是真皮的,這是輛車的不相同之處。
寶馬m2是寶馬旗下的一輛mpower汽車,寶馬m2使用的是n55發動機,m2雷霆版換裝了與大哥m3相似的s55發動機。s55發動機是n55發動機的強化版,而且s55發動機也具有兩個渦輪增壓器。寶馬m2雷霆版的s55發動機具有410馬力和550牛米的最大扭矩,這款發動機的最大扭矩轉速為2350到5230轉每分鐘,最大功率轉速為5230到7000轉每分鐘。
這款發動機配備了缸內直噴技術,而且使用的是鋁合金缸蓋缸體。與這款發動機匹配的是7速雙離合變速器。雙離合變速器的換擋速度快,傳動速率高,這樣的變速器是很適合效能車用的。
寶馬m2的前懸架使用的是雙球節獨立懸架,後懸架使用的是多連桿獨立懸架。寶馬旗下的非常多運動型汽車基本都會用雙球節懸架,這樣的懸架是基於麥弗遜懸架改進而來的,雙球節懸架是將麥弗遜懸架的L型調節臂改成了兩個連桿,這樣子懸架與羊角就有兩個連線點了。